http://ermiak.livejournal.com/ ([identity profile] ermiak.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2013-08-07 02:55 pm

Автомобильно-электрическое

Сейчас на некоторых электромобилях ставят дополнительные панели солнечных батарей. Мощность их в сравнении с десятками киловатт двигателя, скажем так, невелика, но их все-таки ставят.

ДВС обычно тратит на обогрев атмосферы две трети - три четверти энергии топлива. Часть этой энергии можно было бы собрать, допустим, теми же термоэлетрогенераторами на эффекте Зеебека. В принципе, можно даже полупроводниковыми - большая точность для них не нужна. Почему же подобное решение не применяется даже в "гибридах" (в то время, как солнечные батареи встречаются?

[identity profile] rakshass.livejournal.com 2013-08-09 07:14 am (UTC)(link)
А зачем нужно вентилировать тяговую батарею?

[identity profile] tarnyagin.livejournal.com 2013-08-10 07:57 am (UTC)(link)
Чтобы на солнце не перегревалась, тяговые аккумуляторы этого не любят.