http://imihajlov.livejournal.com/ ([identity profile] imihajlov.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2013-08-30 11:34 am

Крутой парень и пассажирский самолет

Допустим, у нашего героя есть в распоряжении большой современный аэропорт с несколькими исправными современными реактивными пассажирскими самолетами (например, A320). Сможет ли он в одиночку заправить такой самолет, подготовить к полету и улететь на нем? В аэропорту есть все необходимые машины, топливо, но совсем нет людей.
Что, если ему придется иметь дело не с А320, а с Ту-154 или еще более старой моделью? Облегчит это или усложнит задачу?

[identity profile] lapova-murmurka.livejournal.com 2013-08-30 10:32 am (UTC)(link)
А пускай у него будет маленький аэропорт с посадочными галереями, без трапов. :)

[identity profile] roquefort-tln.livejournal.com 2013-08-30 11:00 am (UTC)(link)
нипалучицца!
у реактивных самолетов нет заднего хода. Их от этих галерей специальной машинкой-толкачем откатывают :)

[identity profile] aeropax.livejournal.com 2013-08-30 11:23 am (UTC)(link)
Есть у них задний ход. Просто пользоваться им не положено.
Edited 2013-08-30 11:24 (UTC)

[identity profile] roquefort-tln.livejournal.com 2013-08-30 11:26 am (UTC)(link)
каким образом? реверс на движках включать?

[identity profile] aeropax.livejournal.com 2013-08-30 11:36 am (UTC)(link)
А есть варианты? :)
http://www.youtube.com/watch?v=mO-FdDKxuNU

[identity profile] lazyboa.livejournal.com 2013-08-30 05:49 pm (UTC)(link)
Скоро будут (http://www.greentaxiing.com/).

[identity profile] lapova-murmurka.livejournal.com 2013-08-30 02:24 pm (UTC)(link)
Ну мы ж создаём идеальные условия? Пусть это будет крайняя галерея, после которой есть место, чтобы вырулить вперёд, а самолёт достаточно небольшой для этого, ну типа Боинг-707 или того хуже - Фоккер-50.

[identity profile] roquefort-tln.livejournal.com 2013-08-30 02:28 pm (UTC)(link)
Крыло за галерею скорее всего заденет :)
Фоккеры, кстати, вполне умеют пятиться задом

[identity profile] aeropax.livejournal.com 2013-08-30 07:21 pm (UTC)(link)
Какие конкретно "Фоккеры"? :)

[identity profile] lapova-murmurka.livejournal.com 2013-09-02 01:50 pm (UTC)(link)
Фоккер-50, написано ж. :)

[identity profile] lapova-murmurka.livejournal.com 2013-09-02 01:51 pm (UTC)(link)
Лично моё мнение, что неподготовленный человек хрен вообще заведёт современный самолёт, не говоря уже о том, чтобы уехать.

[identity profile] aeropax.livejournal.com 2013-08-30 07:21 pm (UTC)(link)
"Боинг-707" был до 1970 года одним из самых больших самолётов мира. Вместимость до 200 пассажиров.

Сейчас найти летающий 707 в общем-то проблема. У Джона Траволты есть, но на регулярных линиях их не осталось, по-моему.
Вы имели в виду 737? так они тоже разные бывают. 737-600 -- на 110-120 человек, 737-900 -- больше 200.

"Фоккер-50" вообще винтовой, и чем он хуже?
Edited 2013-08-30 19:22 (UTC)

[identity profile] aeropax.livejournal.com 2013-08-30 11:22 am (UTC)(link)
Я не очень понимаю, что такое "галереи" в данном контексте.

Я имел в виду обычный трап, лестницу. Он обычно управляется с уровня земли.

Вот телетрап с управлением прямо из головной части можно запустить на отвод от самолёта, и наплевать на то, что он врежется в стенку терминала, например.

[identity profile] lapova-murmurka.livejournal.com 2013-08-30 02:22 pm (UTC)(link)
Эмммм... Во многих современных аэропортах нет трапа, а есть стеклянные галереи от каждых ворот аэропорта, к которым подъезжает и стыкуется самолёт. Что здесь непонятного? Я в последний раз в самолёт по трапу, наверно, ещё в СССР заходила. Ну да, в Россию я не летала самолётом с тех же времён.

[identity profile] aeropax.livejournal.com 2013-08-30 07:17 pm (UTC)(link)
То, что стыкуется с самолётом, называется телетрап (телескопический). Остекление на них большая редкость, я навскидку помню только Ниццу и Шонефельд.

И именно в маленьких аэропортах их ставят редко. Они окупаются только при больших пассажиропотоках.
И в любом крупно аэропорту обычные трапы очень даже в ходу, не для всех рейсов хватает места у терминалов. А в Мюнхене есть стационарные трапы -- телетрап, не соединённый с терминалом, а стоящий отдельно, к нему подвозят на автобусе.

Извините, но есть общепринятая в определённой отрасли терминология, поэтому я не сразу понял. что вы имели в виду.

[identity profile] roquefort-tln.livejournal.com 2013-09-02 08:03 am (UTC)(link)
мы тут за границей люди простые, терминАми умными не понтуемся - если что-то выглядит как галерея - называем галереей.

Тем более - трапом (нидерл. "лестница") - это называть ваще некорректно - ступенек-то нету!

[identity profile] aeropax.livejournal.com 2013-09-02 03:47 pm (UTC)(link)
Вы будете смеяться, но надувные аварийные трапы тоже совсем без ступенек.