откидывающиеся кресла на коротких перелетах

[shady-5ands.livejournal.com]

Почему большинство авиакомпаний продолжает заказывать "откидывающиеся" кресла в эконом-класс, даже в узкофизюляжные самолеты, т.е. там, где время полета не превышает 3-4 часов? При нынешних стандартах шага кресел, эти пары сантиметров на откидывание спинки не приносят никакого дополнительного комфорта откидывающимся, а только изводят сидящих сзади, (да, это оценочное суждение) например, в Embraer-190 Air France если впередисидящий откинулся, 12.5" тонкий ноут типа Lenovo x230s на столике сидящего сзади в раскрытом виде помещается с очень большим трудом. Казалось бы, неоткидывающиеся спинки выгодны почти всем (кроме "принципиальных", которым надо откидываться): производитель кресел упрощает/удешевляет (?) конструкцию, компания может впихнуть больше кресел в салон, людям в целом более комфортно сидеть. Может быть причина тогда в унификации сидений в бизнесе и экономе? Специально ограничиваю вопрос эконом-классом и короткими перелетами: такие перелеты у меня случаются регулярно, могу судить по собственному опыту. В Европе, к счастью, люди как-то в большинстве сознательнее что ли, мало кто откидывается.

Comments

[aeropax.livejournal.com]

Шаг кресел уменьшать уже практически некуда -- 30-31 дюйм, до которого дошли "Люфтганза" и "Аэрофлот" и так обеспечивает минимальный приемлемый уровень комфорта даже с современными тонкими креслами. так что больше кресел в салон поставить не очень получится.
Впрочем, "ЮТэйр" купила А321 с максимально возможным числом мест -- там шаг даже 29 дюймов и спинки не откидываются.

Так что ваше предложение уже реализовано, и не только "ЮТэйр". Новые салоны "Эр Франс" имеют неоткидывающиеся кресла. Теоретически такие самолёты предназначены только для внутренних рейсов, но поскольку в Марселе других нет, именно такие совершают рейсы Марсель-Санкт-Петербург (более четырёх часов, по-моему).
Да и угол наклона во многих случаях вполне символический. Однако возможность откинуть спинку сохраняют. Официальные мнения на эту тему мне неизвестны, но могу предположить. что поскольку самолёты далеко не всегда летают полностью загруженными, вполне вероятны ситуации, когда откидывание никому не помешает.

Кроме того, в некоторых авиакомпаниях на дальних рейсах бортпроводники рекомендуют всем пассажирам откинуть спинки и закрыть шторки, поскольку так всем будет удобнее спать.

[aeropax.livejournal.com]

Именно для чартерных туристических рейсов обычно держат отдельные самолёты с большим числом мест и без бизнес-класса. То есть менее комфортабельные. Хотя именно чартерные рейсы в Европе обычно более продолжительные.

[spelller.livejournal.com]

Ну а чо, "физюляж" - действительно забавное слово.

[masha-shamraeva.livejournal.com]

Ой, а вам правда комфортнее добираться во Внуково/Домодедово, проходить регистрацию, ждать рейса, полтора часа болтаться в самолете, потом пилить час из Стригино, а не подъехать за десять минут до отправления "Сапсана" на Курский и доехать за четыре часа в тех же условиях в центр Нижнего? (хорошо-хорошо, минус снимание обуви, потрошение сумок на досмотре и заложенные уши. Поезд этого обеспечить не может :(

[killerspirit.livejournal.com]

Топикстартер, знай, ты не один, я разделяю твое мнение.

[shady-5ands.livejournal.com]

ок, вы сами это предложили и согласились считать эту выборку репрезентативной. по тем направлением где я регулярно (4-6 раз в месяц) летаю экономом--Скандинавия, Швейцария, Франция, Германия, все эти перелеты внутриевропейские--большинство использует ноуты, для работы или смотрят фильмы. Вы конечно можете сказать что я вру, но смысла мне это делать нет. Я даже могу сказать, что я сам не считаю эту выборку репрезентативной, но это была ваша идея.

[elyco.livejournal.com]

Не буду возражать.
Но мои полеты как внутри России, так и за её пределы, свидетельствуют об обратном...

[shady-5ands.livejournal.com]

ну ок, признаюсь--изначально я думал, что пишется фюзИляж, проверять не стал. Ю и И перепутались при печатании не глядя. Но разумеется de russiske grammatiske nazistene могут продолжать считать что я думал, что оно и правда пишется как фИзЮляж.

[shady-5ands.livejournal.com]

ну, Thomson вон на short haul чартеры и 28 впихивает :))

спасибо хоть вы не стали меня учить жить и доказывать что откидываться жизненно необходимо :)

на самом деле мне кажется, что если бы компании приняли некий промежуточный вариант с шагом 30-32 и без откидывания, но с тонкими креслами и немного большим наклоном, это был бы идеальный вариант устраивающий все стороны и не вызывающий холивары.

[tosha-kaloshin.livejournal.com]

Дорогая zelilly , вы видно не летали на европейских лоукостерах, люди (думающие, в основном, и адекватные) с бОльшим удовольствем полетят недорого, но без "обеда" на борту, и с неоткидывающимися креслами, и с платой за багаж, чем втридорога на обычном перевозчике. В парке Ryanair больше 300 самолетов, что в три раза больше чем в нашем дорогом во всех смыслах Аэрофлоте с "курица или мясо". И будь у меня выбор, я летал бы в Басрелону за 16 фунтов из Москвы, но " в стоячем вагоне" а не из Дублина.

[tosha-kaloshin.livejournal.com]

Однажды в перелете Мадрид- Москва наш уважаемый впередисидящий соотечественник откинул спинку кресла так, что невозможно было поесть, на просьбы чуть приподнять ее на время обеда- парировал, что дескать, такова конструктивная особенность самолета и он намерен воспользоваться ею в полной мере, типичный, россиянский ответ из серии "а чо, мне так удобно".

Мне не дает покоя другой вопрос, ну почему наши люди выстраиваются в очередь на посадку за 40 минут до ее начала, и почему они тащат с собой в салон СТОЛЬКО барахла, которое они распихивают по багажным полкам, своим и соседним. Не понимаю, зачем тащить в салон эти чемоданы, сумки, котомки, коробки. Про бутылки из duty free я молчу. Такая картина наблюдается только на рейсах в Россию, сложно представить себе англичан, летящих в США с пакетами вискаря из duty free.

Я думаю что и откидывание кресел, и занимание очереди на посадку, и выстраивание в проходах в ожидании высадки и бег по головам чтобы первому успеть к пограничнику, все это наше россиянское "а чо, мне удобно", так что проблема не в самолетах вовсе. :) культурка хромает

[Эргил Осин (from livejournal.com)]

40 минут летите, не час, признавайтесь сразу :)

[Эргил Осин (from livejournal.com)]

Это может сильно зависеть от человека и условий в которых он вынужден посещать Нижний.
Я вот сутки назад приехал в Нижний вообще на ночном поезде Москва-Пекин, а когда удобней лететь, то я лечу(мне правда из Стригино что-то пилить нет необходимости, меня в Стригино, когда прилетаю, встречает машина с родным отцом за рулем. Кстати, а зачем вы что-то прилетев пилить собрались? Это какой-то обычай зародившийся в Нижнем за последние 13 лет, что я там не живу?)

[shogun-kub.livejournal.com]

Оно пишется, как фюзЕляж. Hail spellcheck!

[seraph6.livejournal.com]

Вы просто не в курсе всех обстоятельств. Я вообще живу в Дзержинске, куда из Стригино на машине добраться много быстрее, чем от вокзала. И в Москве мне делать нечего, я туда просто приезжаю транзитом откуда-нибудь еще, потому что прямых рейсов из Нижнего не так много и даже поезда не везде без пересадок идут.
Таким образом, бывает, что я вообще в Москве прямо в Домодедово оказываюсь. :) Ну или до ближайшего поезда ждать заметно дольше, чем до Суперджета в Стригино.
Крайний раз я так в Харькове был: туда на двух поездах с пересадкой в Москве, обратно - поезд+самолет. Расписание такое было, что именно таким образом стыки короче.

[zellily.livejournal.com]

(пожимая плечами) А кончится всё как обычно, все будут летать в стоячем вагоне втридорога, когда такие лоукостеры вытеснят нормальные рейсы и поднимут цены до их уровня. Жадность всегда этим кончается, если правительство не вмешивается.
ЗЫ И тот тип с ноутбуком свой ноутбук даже достать не сможет.

[zellily.livejournal.com]

Ничего подобного. Вам первый комментатор ответил безо всяких слов типа "дикость" и "эгоизм". Так что именно ваши комментарии были первыми.
А закрыть глаза я не могу.

[shady-5ands.livejournal.com]

"тот тип" это я? :D
что же вы такая злая, может секс в последнее время некачественный?

[shady-5ands.livejournal.com]

у вас оочень пристрастное прочтение моих коментариев! :)) Конечно если это был ваш бойфренд или родственник и вы за него обиделись, тогда еще можно понять. иначе вы ворвались в мой топик, на вопрос не ответили, но сходу начали хамить...непонятно :)

[zellily.livejournal.com]

Вы что, правда думаете, что если вы открыто плохо отозвались о людях, то остальные люди обязаны этого не замечать и мило себя вести с вами? Ха.

[zellily.livejournal.com]

Может у вас?

[shady-5ands.livejournal.com]

у меня конечно иногда случается :) но это не вынуждает меня бегать за незнакомыми людьми с попытками нахамить :))

[zellily.livejournal.com]

Я не бегаю, я сижу на стульчике.

[shady-5ands.livejournal.com]

покажите мне пожалуйста, где я открыто плохо отозвался о людях? если мы все еще обсуждаем вот этот мой комментарий http://useless-faq.livejournal.com/14049672.html?thread=451555464#t451555464 то слова "для меня это дикость" могут относится только ко мне, но никак не к оппоненту. Это можно перевести как "я такого себе не позволяю", если вам так понятнее.

[shady-5ands.livejournal.com]

ок, "это не вынуждает меня, сидя на стульчике, писать нелицеприятные комментарии в интернете, адресованные человеку, который еще лично мне не сказал/не написал ни слова"