http://bare-of-laurel.livejournal.com/ ([identity profile] bare-of-laurel.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2014-01-10 11:06 am

Железная дорога

Зачем между одних рельс положили еще одну ржавую рельсу? Этой ржавой рельсе конца и края не видно...

[identity profile] phoenix-msc.livejournal.com 2014-01-10 09:25 am (UTC)(link)
узкоколейка ?

[identity profile] garry-plotter.livejournal.com 2014-01-10 09:27 am (UTC)(link)
А вдруг не все партизаны в курсе, что война кончилась? ;)

[identity profile] 2ikleme.livejournal.com 2014-01-10 09:28 am (UTC)(link)
скоро менять будут

[identity profile] murmau.livejournal.com 2014-01-10 09:28 am (UTC)(link)
Это новая рельса. Скоро будут менять. Рельса длинная потому что путь бесстыковый. По идее по 800 метров плеть.

[identity profile] c-h-elovek.livejournal.com 2014-01-10 09:33 am (UTC)(link)
херасе. как-то не замечал отсутствие привычного тук-тук тук-тук

[identity profile] wordsmsdnua.livejournal.com 2014-01-10 11:08 am (UTC)(link)
это редкость потому шта. Да и опасно, у меня тут есть рядом такой вот путь без стыков, поезд подкрадывается практически бесшумно, токо успевай ошметки с путей убирать.

(no subject)

[identity profile] vmel.livejournal.com - 2014-01-10 12:46 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] wordsmsdnua.livejournal.com - 2014-01-10 12:50 (UTC) - Expand

[identity profile] aliaksei.livejournal.com 2014-01-10 09:33 am (UTC)(link)
Раз вы знаете, то может подскажите зачем также кладут двойной рельс (на мостах)?

[identity profile] sir-i-alexis.livejournal.com 2014-01-10 09:38 am (UTC)(link)
Для безопасности. Гуглите "контррельс".

[identity profile] deu-fr.livejournal.com 2014-01-10 09:55 am (UTC)(link)
чтобы сошедший с рельсов подвижной состав не падал с моста

[identity profile] dr-trans.livejournal.com 2014-01-10 09:43 am (UTC)(link)
А как транспортируют с завода такие длинные рельсы?

[identity profile] murmau.livejournal.com 2014-01-10 09:49 am (UTC)(link)
Их не транспортируют, их на месте сваривают

[identity profile] sisking.livejournal.com 2014-01-10 09:50 am (UTC)(link)
Поездом?

[identity profile] tank-driver.livejournal.com 2014-01-10 10:30 am (UTC)(link)
На составах собранных из нескольких открытых платформ. Во времена студенчества как-раз наблюдал и процесс разгрузки таких длинных рельс и процесс замены коротких на длинные нитки. Забавно все жто выглядело.

(no subject)

[identity profile] rocketsan.livejournal.com - 2014-01-10 11:14 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] tank-driver.livejournal.com - 2014-01-10 11:20 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] blacker.livejournal.com - 2014-01-10 12:20 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] tank-driver.livejournal.com - 2014-01-11 02:27 (UTC) - Expand

[identity profile] alia-the-pony.livejournal.com 2014-01-10 12:09 pm (UTC)(link)
В рулон сворачивают и так везут.

(no subject)

[identity profile] dr-trans.livejournal.com - 2014-01-10 12:21 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] dersoo.livejournal.com - 2014-01-12 12:59 (UTC) - Expand

[identity profile] 5trovi4.livejournal.com 2014-01-11 09:43 am (UTC)(link)
Так же , как и в метро - на телегах. Вот процесс замен рельс в метро в картинках.
Подготовка и доставка
http://tov-tob.livejournal.com/107870.html (http://tov-tob.livejournal.com/107870.html#comments)
Установка
http://tov-tob.livejournal.com/96711.html (http://tov-tob.livejournal.com/96711.html)
Edited 2014-01-11 09:46 (UTC)

(no subject)

[identity profile] dr-trans.livejournal.com - 2014-01-11 10:16 (UTC) - Expand

[identity profile] umklaidet.livejournal.com 2014-01-10 09:30 am (UTC)(link)
либ её сменили на другую или еще не увезли. либо она предназначена на смену и еще не меняли.
Они и новые бывают такие ржавые, пока колесами не обкатались.
А бесконечная - потому что бесстыковой путь, там по 800-1000 метров плети бывают

[identity profile] g-s-v.livejournal.com 2014-01-10 09:34 am (UTC)(link)
а как её километровую туда приволокли?

[identity profile] denismajor.livejournal.com 2014-01-10 09:39 am (UTC)(link)
На сцепке платформ

(no subject)

[identity profile] shkslj.livejournal.com - 2014-01-10 18:34 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] tank-driver.livejournal.com - 2014-01-11 02:30 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] shkslj.livejournal.com - 2014-01-11 09:51 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] ikaktys.livejournal.com - 2014-01-10 09:40 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] mudryikot.livejournal.com - 2014-01-10 10:55 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] abananamat.livejournal.com - 2014-01-10 09:55 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] g-s-v.livejournal.com - 2014-01-10 10:01 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] umklaidet.livejournal.com - 2014-01-10 10:08 (UTC) - Expand

[identity profile] dekodeko.livejournal.com 2014-01-10 11:40 am (UTC)(link)
после 800-1000 метров все равно стык есть с зазором?
на температурное расширение

(no subject)

[identity profile] xobotun.livejournal.com - 2014-01-10 13:04 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] umklaidet.livejournal.com - 2014-01-10 13:59 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] alexakb.livejournal.com - 2014-01-10 14:05 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] sziuku.livejournal.com - 2014-01-10 22:45 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] shkslj.livejournal.com - 2014-01-11 09:49 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] sziuku.livejournal.com - 2014-01-11 21:53 (UTC) - Expand

[identity profile] barselon.livejournal.com 2014-01-13 08:03 am (UTC)(link)
+100 это - плеть

[identity profile] wordsmsdnua.livejournal.com 2014-01-10 11:07 am (UTC)(link)
менять будут рельсы, блестящие снимут, а эту ржавую прикрутят.

[identity profile] blacker.livejournal.com 2014-01-10 12:24 pm (UTC)(link)
А блестящие пропьют!

(no subject)

[identity profile] wordsmsdnua.livejournal.com - 2014-01-10 12:42 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] blacker.livejournal.com - 2014-01-10 12:51 (UTC) - Expand

(no subject)

[identity profile] wordsmsdnua.livejournal.com - 2014-01-10 12:53 (UTC) - Expand

[identity profile] parsultang.livejournal.com 2014-01-10 12:33 pm (UTC)(link)
И это не ржавчина, а остатки окалины после закалки и отпуска.

[identity profile] roquefort-tln.livejournal.com 2014-01-10 01:14 pm (UTC)(link)
Окалина -сизая, ржавчина - рыжая. Присутствуют обе.

А рельсы вообще закаливают? Окалина-то и при прокатке получается.

(no subject)

[identity profile] tarnyagin.livejournal.com - 2014-01-10 15:09 (UTC) - Expand