Потому, что если 20-25 лет не заглядывать в коробку и двигатель, то старая советская машина, да и современная - развалится, а старый ниссан всего лишь будет шуметь
прогорает глушитель. Заварить дыру нереально, а менять надо практически всю трассу (а не часть), потому что за десятилетия прикипело насмерть. Что экономически не слишком выгодно.
Потому что если в тазик 25 лет не заглядывать вообще — он сгниёт насквозь и рассыплется на запчасти, а ниссан — всего лишь будет бренчать как тот тазик в пятилетнем возрасте. ;)
Так-таки и все? Попадаются, конечно, с дырявыми глушителями. Сам на такой ездил какое-то время. Потом, всё же, отвёз заварить. Попадаются с проскальзывающим ремнём генератора. Жуткий скрип при резкой даче газа. Больше даже не соображу, какие там бывают популярные источники шума. Ну и согласен, если за машиной не ухаживать, старые иномарки будут ездить, когда жигуль уже давно умрёт. А если ухаживать, то и жигуль и ниссан будут тихо работать.
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Попадаются, конечно, с дырявыми глушителями. Сам на такой ездил какое-то время. Потом, всё же, отвёз заварить.
Попадаются с проскальзывающим ремнём генератора. Жуткий скрип при резкой даче газа.
Больше даже не соображу, какие там бывают популярные источники шума.
Ну и согласен, если за машиной не ухаживать, старые иномарки будут ездить, когда жигуль уже давно умрёт.
А если ухаживать, то и жигуль и ниссан будут тихо работать.
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject