[identity profile] karpion.livejournal.com posting in [community profile] useless_faq
Во время ВОВ против танков применяли "коктейль Молотова" - бутылка с горючей жидкостью и подожжённым фитилём разбиватся о броню танка, и танк загорается. Я так понимаю - горящая жидкость проникала внутрь через воздухозаборы и воспламеняла мотор или боезапас.

Имеет ли современная бронетехника защиту от коктейля Молотова?
По идее, ничего принципиально сложного нет - достаточно заставить забираемый снвружи воздух какое-то время подниматься по огнеупорной трубке вверх. Ещё в ней можно поместить что-то типа металлической стружки, которая задержит жидкость.

Если такой защиты нет, то какие варианты защиты были, и почему они оказались неэффективны?

Upd: В другом месте мне указали на ещё одну потенциальную уязвимость: покрышки на колёсах. Но мне кажется, сделать негорючую резину (или скорее пластик с нужными механическими свойствами) современная химия может без проблем.

Date: 2015-04-23 11:22 am (UTC)
From: [identity profile] khathi.livejournal.com
«Когда Вы говорите, Иван Васильевич, впечатление такое, что Вы бредите.»©

Какой, в жопу, авиационный керосин в ВОВ, вы о чём? На керосине работают исключительно дизеля и турбины, а поршневые авиамоторы тех лет (кроме единичных авиадизелей и и потомков типа В2) требовали исключительно бензина, да ещё и с октановым числом не меньше сотни, а желательно и 110, поскольку компрессия у них была почти как у дизелей. Но с дизелями у немцев и правда было не очень — чугунные блоки цилиндров плохо переносят режимы работы дизеля, а с люминем у немцев проблем было ещё больше, чем с нефтью, и он весь шёл на авиамоторы. Поэтому они использовали обычные бензиновые ДВС, хотя, конечно, и не авиационные.

Date: 2015-04-23 11:32 am (UTC)
From: [identity profile] a-konst.livejournal.com
Ну если судить по Вашему комменту, то какое-то зерно истины и комменте выше тоже есть - ДВС легче загорается, чем дизель. И бензин лучше горит, чем солярка.

Date: 2015-04-23 11:37 am (UTC)
From: [identity profile] khathi.livejournal.com
Да, конечно. Но керосин, а тем паче авиационный (кстати, смесь JP-7 и триэтилборана, на которой заводились турбины SR-71, летуча крайне и вспыхивает от косого взгляда) тут совершенно перпендикулярен. ;)