вот только вывесили в одном и соо объяву о продаже ниссана, там то же самое думаю, на старых япах приборки были универсальные на правый руль и на левый
Владельцы вышеназванных автомобилей смотрят на этот камент с негодованием! А вообще, емнип, изначально с противоположной стороны от двери водителя делали - чтобы при возвращении от паров бензина "продышаться".
Да это смешная тенденция - разные стороны лючков :) ИМХО когда делают машину (проектируют) то вывод горловины часто удобнее (констуктору) делать или вправо или влево. Форма бака сдвинутость его в ту или иную сторону автомабиля, лонжероны итд итп. Вот и делают по разному :) Надо ваще то стандарт было ввести! :) Как на USB порт. Хотя и USB порты на ноутах лепят где угодно со всех строн бука :))) PS Видел на одной "девчачьей" машинке маааасенькую игрушечную колоночку (из какого то конструктора детского) присобаченную в левом углу лобового стекла :) Ну такое юмористическое решение вместо извечных мышей и зайчиков лежащих под стеклоами авто внутри салона. ПодЪезжает она к колонке посмотрела на свою лобовуху (где там у нее колоночка стоит :)))) и этим боком и прилаживается к заправочной станции реального размера :)
Page 2 of 5