Про бензобак.

[marblster.livejournal.com]

Чем руководствуются автопроизводители, располагая лючок горловины бензобака на правом или на левом борту автомобиля?

Comments

[igorantarov.livejournal.com]

УАЗ - наше всё! :)

[igorantarov.livejournal.com]

Подождите пяток-другой лет и вопрос станет настолько-же актуален :)

[igorantarov.livejournal.com]

Миром правит не ложа, а лажа - los microbios наше всё :)

[cathay-stray.livejournal.com]

Ведро "Москвич" выпускалось с горловиной под номером - посередине кормы. Это было соломоново решение!

[avotara.livejournal.com]

Тут как раз никакой загадки: заезжая на парк. место, мордой останавливаешься перед зарядным столбиком, ставишь на зарядку, уходишь на работу.
Большинство производителей предполагают свое авто для повседневного использования, соответственно зарядный столбик работает от обычной городской сети 380 В.
Тесла делает суперкары предполагая быструю зарядку, обычным столбиком тут не обойдешься нужен шкаф с аккумуляторами или супермаховиками (простая прикидка 100 кВт/ч за 15 минут = 400 кВт; при напряжении 380 В это будет 1053 А) Для такого зарядного порта явно нужно определять место конструктивно, а не где удобно пользователю.

[aeropax.livejournal.com]

Это не Refuel, это Reserve. Было на каких-то немецких моделях, у них до сих пор указывают объём топливного бака "XX литров, включая резерв N литров".

Возможно, подразумевалось, что когда стрелка в этом секторе (или лампочка зажглась), топливо уже на исходе. А полное отсутствие его нетрудно определить по неработающему двигателю :)

[aeropax.livejournal.com]

Извините, что не по теме. Вы имеете в виду "нулёвый" в смысле "абсолютно новый", или "нулевой" в смысле "никакой"?

[aeropax.livejournal.com]

У "Чайки" тоже. И ещё у американских моделей.

[http://users.livejournal.com/hayate_/]

Вариант "нормального руля" против "генетического пруля" не рассматривается?
По умолчанию люк бензобака располагается с противоположной от водителя стороны.

Если пруль адаптировали для европейского/американского рынка, то никто ничего не переносит.
Если же например японцы делают специальную модель, которую совсем не планируют продавать в японии - тогда и лючок могут разместить "по европейски".

[spelller.livejournal.com]

А у меня выхлопная посередке, а лючок... чорд, я уже и не помню, где :)

[spelller.livejournal.com]

Ну или Порш Бокстер ;)

[spelller.livejournal.com]

...и все равно вышел уродец.

[sviatoy-duhh.livejournal.com]

вы слишком строги к молодому отечественному производителю.

[spelller.livejournal.com]

Ну, какой уж он молодой. Ульяновский автозавод основан в 1941 году, если википедия нам не врет...

[sviatoy-duhh.livejournal.com]

ноно, прошу не путать тяжелое советское наследие с инновационными идеями новых собственников!

[apashenko.livejournal.com]

Брехня.

[apashenko.livejournal.com]

Иж Ода от какого японца происходит? А Киа Пиканта?

[xen0n.livejournal.com]

Вроде на всех машинах лючок там, где на индикаторе топлива на иконке колонки находится шланг. Если на иконке он справа - то и лючок справа. А если не с права, то... слева.

А вообще мне кажется разумным, чтобы лючок был со стороны где руль, чтобы водитель вышел и сразу уже пришел, а не обходил машину. На моем старом Nissan Safari - именно так.

Есть тут владельцы всякоразнорулек, у которых лючок не там где руль?

[xen0n.livejournal.com]

На моем дизеле - весь двор может нетрудно определить, что он заглох наконец-то. А на многих современных машинах, так прямо сразу-то и не скажешь.

[nevozvrachenka.livejournal.com]

У моих первых паджер – Пинина и Спорта – люк был слева, а на паджере четвёрке справа. Где тут логика, понять я никак не могу))

[nevozvrachenka.livejournal.com]

Как вертикальная дверь может наоборот открываться? Может, горизонтальная?

[zly-pies.livejournal.com]

*с недоверием*
Или всё-таки у машины?

[zly-pies.livejournal.com]

А, точно. Видел такого :)

[aeropax.livejournal.com]

Вид пиктограммы определяется глобальным стандартом ISO и вариаций по расположению шланга не предусмотрено :) Именно поэтому появились стрелки (в США).

Автопроизводители вашего мнения не разделяют: например, у БМВ на всех моделях заливная горловина справа. На вашем "Ниссане" она слева скорее всего потому, что это японская машина, и изначально водитель сидел в ней справа.
Хотя и на "японцах" бывает горловина справа, и на "европейцах" и "американцах" слева.

[ez98.livejournal.com]

C чего горизонтальная? Раз она поворачивается относительно вертикальной оси - можно назвать вертикальной, я считаю