Про толщину подошвы

[andvari-loki.livejournal.com]

Вот интересно, почему в магазинах полно зимней(!!!) обуви, у которой подошва по толщине мало отличается от летней? Обувь вся из себя на меху, а подошва около 10-12 мм.
Какой толк в меховой подкладке, при такой толщине подошвы?
И ладно бы немецкие, китайские. Там вообще зимы не бывает.
Но ведь нашего производства обувка! Русская! Большинство с такой вот тоненькой фигнёй при которой особенно в разъеденной солью слякоти нога начинает промерзать и болеть уже через несколько минут.
О чём они думают-то?

Comments

[andvari-loki.livejournal.com]

Ну конечно. У нас прямо вот все на машинах ездят.
Особенно зимой ))

[rykkola.livejournal.com]

Я же написала, для пешеходов существует альтернатива тонкоподошвенной обуви. Полно ботинок/ сапог на толстой подошве. Возможно вы просто не туда идёте за обувью

[andvari-loki.livejournal.com]

Везде продаются в основном на тонкой подошве.

[rykkola.livejournal.com]

Ну где везде -то? Идите в Тимберленд, идите в Экко

[ellis-cu.livejournal.com]

Производители ориентируются на платежеспособные категории людей, способные покупать несколько пар ботинок за сезон, подходящих к каким-то комплектам одежды.
Во-первых, подобные личности практически всегда на авто.
Во-вторых, производители чаще ориентируются опять-таки на Европу, где зимы мягче.
Именно поэтому у нас с куртками женскими тёплыми полный... ну плохо.
В третьих, действительно, тёплые ботинки для платежеспособных людей есть, но и стоят они соответственно. И соответственно их у нас мало кто покупает.

Люди, которые не в состоянии купить себе машину, за покупателей не рассматриваются. Им прямая дорога за валенками или к китайцам но-нейм.

Получается ниша, не заполненная нормальными производителями. Невыгодно большим концернам производить обувь, которую покупают только раз в несколько лет.

Проще сделать кроссовки которые разваливаются - ещё купят.

[wr-translator.livejournal.com]

Те, кто ездит, тоже покупают себе обувь. Несколько пар, разных. Только для машины, для машины и улицы, для улицы. И в машине теплый мех и тонкая подошва - то, что надо.