мотоциклетный кикстартер

[marblster.livejournal.com]

Спрашивал уже здесь про то, чем обусловлено расположение лючка для бензобака на автомобилях. Вопрос номер два. Только что видел рекламу старой жвачки, эксплуатировавшей образ америки-америки, так там пасан сел на чоппер и дрыгнул правой ногой. Я свой мопедик дрочу тоже правой, но стоя сбоку слева. Не очень по-кавбойски. У ковбоев всегда заводится? Если брать в расчёт, что левшей в сша больше, чем негров.

UPD Ни один моторист не отозвался. Всем спасибо.

Comments

[ccccp.livejournal.com]

Кик справа, чтобы заводить мотик со стороны обочины, а не со стороны проезжей части. У тебя, похоже, японский праворукий мопедик.

[ez98.livejournal.com]

Разве не наоборот?

[apashenko.livejournal.com]

[marblster.livejournal.com]

у меня китаец с итальянским мотором benelli

[marblster.livejournal.com]

вот вы ещё, наверное, карту австрлии для школ не видили. там не так решительно всё

[apashenko.livejournal.com]

А у ковбойских чопперов люльки бывают?

[dendrr.livejournal.com]

Вы так говорите, будто мопедик без коляски - редкость великая.

[apashenko.livejournal.com]

Враньё, не говорил я так.

[dendrr.livejournal.com]

Ну я так понял, что речь шла про корреляцию расположения рычага и необходимости навешивать дополнительного оборудования - с уже определенной стороны (смотря какое движение, право- или левостороннее).

[marblster.livejournal.com]

не было такого вопроса.)) на 50сс люльку? нее не поедет

[apashenko.livejournal.com]

Отчего ж? Вполне себе ездят (https://yandex.ru/images/search?text=%D0%BC%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D0%B4%20%D1%81%20%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9).

[marblster.livejournal.com]

соглашусь, я был неправ

[apashenko.livejournal.com]

Такая корелляция есть. А вот обратной — нет.

[marblster.livejournal.com]

не знаю

[apashenko.livejournal.com]

Полагаю, отечественная традиция располагать кикстартер слева пошла от трофейных БМВ, у которого таки справа люлька. А ежели люльку вешать не надо, сторона расположения кикстартера зависит исключительно от личных предпочтений конструктора.

[marblster.livejournal.com]

Спасибо. В моей локации как-то умерли трое, оба из них были женщины в люльках. Слепой поворот.

[marblster.livejournal.com]

люлька слева бывает в странах с неправильными направлениями?

[apashenko.livejournal.com]

http://www.autoinmoscow.ru/autoinmoscow_Legendarniy_Honda_Gold_Ving_1500_s_kolyaskoy_10687.html



http://news.infocar.ua/starinnyy_motocikl_zenith_gradua_1912_86195.html

http://www.harleyz.ru/main/1914-1916/

http://upyri.org/forum/showthread.php?s=3452fc6ac1f578035090983aacde1ebc&p=212429&page=3

А вот, кстати, и Харлей.



Но у него, правда, не кикстартер, а педали.

[marblster.livejournal.com]

ладно ладно убедил

[marblster.livejournal.com]

д,а если баба страшная, что не по-ковбойски

[ez98.livejournal.com]

Скорее всего ролик вывернут зеркально

[marblster.livejournal.com]

нет

[ez98.livejournal.com]

Значит какая-то редкая модель. Или колхоз.

[marblster.livejournal.com]

что плохого в колхозе? а чем совхоз отличается от колхоза? вы хоть раз заводили мотоцыкл?

[ez98.livejournal.com]

Что вы хотите сказать? Что у американских мотоциклов стартер справа? А чем подтвердите?

[marblster.livejournal.com]

что видел в тиливизаре. мало?
https://www.youtube.com/watch?v=hb7JUzGSSZ8

[marblster.livejournal.com]

не стоит вам тут такое произносить, не для этого сообщество

[ez98.livejournal.com]

Это о чем?

[egor-13.livejournal.com]

**У ковбоев всегда заводится?
У хороших мотоциклов с любой стороны всегда заводится. Видал ижаки, у которых можно было запустить двигатель не то чтоб ногой не слезая с седла, а просто, также сидя, толкнуть кикстартер рукой. Левой конечно.
А вот чтобы кик был с правой стороны, это, кажется, в самом деле довольно редкая штука - но помню ,что однажды видел и такое.

[marblster.livejournal.com]

дадада. там ещё и с электростартером есть.машины. я вам больше скажу, знакомый был Восход. А не является ли заводимость с руки признаком плохой компрессии?

[egor-13.livejournal.com]

Если это двухцилиндровый, то признаком плохой компрессии является скорее незаводимость с ноги :)

[marblster.livejournal.com]

ой ли. у незаводимости с ноги компрессия явно не первая причина. первым делом свечку же сушат. не кольца же менять.

[egor-13.livejournal.com]

Конечно не кольца менять, а дрюкать стартер ,пока мотор не запустится. А то и с толкача :) знаю я этих деревенских...
У незаводимости с ноги причина может быть очень разная... У нас, к примеру, попался такой "Урал", что пришлось ставить туда в коляску автомобильный аккумулятор - штатный, маленький, быстро разряжался и притом на ходу плохо подзаряжался от генератора. повозились с РР и пошли более простым путем... заряжали большой аккумулятор ,конечно, от внешнего зарядника, зато если он заряжен, то на пару месяцев езды можешь быть спокоен, а того на день могло не хватить. "Восходы" первые отлично заводились холодные, но худо - горячие, судя по всему конструктивная недоработка (более поздние модели, говорят, пошли получше с этим, ну и предыдущий К-175 заводился неплохо, был у папы сперва такой), на некоторые народ ставил вместо родного магнето от тракторного пускача.

[marblster.livejournal.com]

вот за такой ответ спасибо. вариатор с толкача это чуть хуже, чем спорт. эээ. хороший мотоцикл же есть сама себе система, где электрика работает сама себе, аккумулятор - расходник. нет?

[egor-13.livejournal.com]

Ну как расходник... бумага и порошок тоже расходники, но без них принтер не печатает ;) Зависит от того ,что за мот и что за электрооборудование. Если это "Иж-Планета", то с толкача, говорят, можно и при севшем акк-ре, а вот "Иж-Юпитер" или "Урал" в реальности без АКБ (или вообще какого-то источника тока в цепь АКБ) завести можно только, думаю, подцепив к другому транспортному средству или скатывая с *длинной крутой* горы, а ногой бесполезно. "Урал" я с подсаженной родной АКБ, пока не подцепили машинную, периодически так и заводил - с горы, чтоб нога совсем не отвалилась. Но в том случае аккум все-таки был жив, пусть слаб и подсажен.

[marblster.livejournal.com]

да я ж вами не спорю, что знаю, то и пою. у меня тарахтелка именно двухтактовая. если б у меня так джазила, выставил бы нахуй. я уж прошу прощения.

[egor-13.livejournal.com]

Ну тут тоже всякое бывает. К примеру, правда, не о мотоциклах, но тоже о двухтактниках... В свое время мы в экспедициях много работали на лодочных моторах, в основном "Вихри" разных модификаций. Тоже штука, требующая персонального подхода, но если отрегулируешь, все-таки работает вполне прилично. И вот один старший коллега после женитьбы поехал в гости к тестю на севера. Там тоже всё на реке. Но глядь, а народ, включая тестя, поголовно мослает моторы до позеленения .Если с десятого раза мотор завелся, это считается хорошо, а если с пятого, то и вовсе замечательно. И это не с ручным стартером, а с простой веревкой! (Веревкой, надо сказать ,в самом деле заводится быстрее, но , если сидишь без дистанционного управления у мотора, то на мелях спину береги...) Коллега удивился и говорит: "Батя, вы чего ж так, давайте я сделаю". Тесть долго сопротивлялся, но его все-таки уговорили. Прерыватель был почищен, зажигание выставлено,карбюратор отрегулирован. Дерг - завелось с первого. "Ну, зять, - говорит,- ты даешь!" Ну и стал рекомендовать зятя знакомым. Но кого-то уговорил ,а кого-то так и нет...

[marblster.livejournal.com]

всякого начитаешься. спасибо

[marblster.livejournal.com]

Гы. Был у меня у дядьки финн - товарищ, обоим ща за 70. А финский финн этот был строителем. И вот он как-то из Новосибирска себе лодчонку вёз вроде Амура. Я вот понимаю, что скорее всего не Амура, потому как Амур вроде как со стационаром, но и не Прогресс точно. В комплекте потому как Был Вихрь-30. Дрочил он его дрочил - не едет. Заезжает к нему дядька - шаманит час - едет. Справедливый вопрос - Почему? получает справедливый ответ - Потому. У меня самого Ямаха - ни разу не разбирал, везёт, если сильно не закис. Этого сатану боюсь.

PS Есть подвесные Амуры. Но ему 30 явно мало, да и на фоточке не меньше палтоса, который и весит меньше Вихря-30:



А этого же дядьки Иж Планету-4 при попытке втихоря погонять, у нас с брато было смешно его не в ту сторону завести. Сели такие умные и поехали назад.

[egor-13.livejournal.com]

Переделанные под подвесной мотор "Амуры" видел, на воде модификация такая , насколько понимаю, не выпускалась. Возможно, он вез, например, "Казанку-2М"?