Вопросы орб Америке середины прошлого века

[artzalessky.livejournal.com]

1. Почему больше не выпускают макссово машины, которые выглядят так? Точнее, почему в штатах все пересели с такой крсоты на всякую убого выглядкещую современщину?



2. Почему в штатах в середине ХХ века все мужчины поголовно в любой сезон носили шляпы? Почему потом исчезло это явление? Вроде ж теплее с тех пор не стало.

Comments

[thexder666.livejournal.com]

Так можно же улучшить. Современные движки более экономичны, а корпус можно усилить, особенно если он рамный и места свободного много.

[aeropax.livejournal.com]

Рамная конструкция существенно тяжелее несущего кузова, что вовремена битвы за каждый килограмм очень сужает сферу его применения.

[thexder666.livejournal.com]

Это же не авиация, автомобили переутяжелены лишним дополнительный оборудованием, и никого, кроме гонщиков, это не беспокоит.

[aeropax.livejournal.com]

Именно для того, чтобы была возможность поставить лишнюю фичу без существенного увеличения массы, конструкторы вынуждены масимально облегчать основные агрегаты, в том числе кузов.

А от массы зависит расход топлива, то есть выбросы углекислого газа, которые очень жёстко нормируются и от которых зависят налоги на автомобили.

[thexder666.livejournal.com]

При чем тут налоги? И СО2 - далеко не самый страшный компонент выхлопа.

[aeropax.livejournal.com]

Налоги оказывают существенное влияние на продажи.
Нормируются многие составлящие отработавших газов, но остальные в режиме "да/нет", то есть не соответствуешь -- не имеешь права продавать.
А количество углексилого газа на километр именно база для налогообложения.

[http://users.livejournal.com/hayate_/]

Корпус надо не усиливать, а ослаблять. Делать сминаемым.

Чтобы не получалось, как в анекдотах про Волгу в ДТП. Когда другая машина в хлам, вокруг нее ходит водитель и рыдает горючими слезами "ой вей двадцать лет копил", а у Волги треснула фара, поцарапан хром на бампере и водитель - ну совсем как живой сидит.

[karpion.livejournal.com]

Если хотя бы одна машина смялась - оба водителя не пострадают, т.к. энергия погашена смявшейся машиной.

[http://users.livejournal.com/hayate_/]

Ну анекдот изначально физически неверный, да.
Что не исключает общего смысла безопасности авто.