http://xen0n.livejournal.com/ ([identity profile] xen0n.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2016-11-16 02:22 am

Холодильник для холодов

Я живу в Сибири, тут холода часто, и температура ниже нуля - чаще чем выше. Обычное дело, когда приносишь домой пиво - поставить его не в холодильник, а на балкон - чтобы быстрее охладилось (надо только вовремя забрать, пока не замерзло). Очень странным кажется при таких внешних условиях использовать обычный электрический холодильник, и платить за охлаждение.

Почему бы просто не установить снаружи какой-то радиатор, который бы охлаждал теплоноситель, который по шлангам-трубкам поступал бы в холодильник (через термостаты, чтобы не слишком сильно охлаждать) и бесплатно и бесшумно и (как мне кажется) очень надежно-долговечно охлаждал бы холодильник. В таком случае компрессор холодильника включался бы только коротким летом. Почему так не делают? Или делают?

[identity profile] karpion.livejournal.com 2016-11-17 02:39 pm (UTC)(link)
Ой, а куда же девается энергия?

[identity profile] eednew.livejournal.com 2016-11-17 02:43 pm (UTC)(link)
Да вот только что выше обсуждали. Вроде ей и деваться особо некуда, а девается.

[identity profile] karpion.livejournal.com 2016-11-17 02:48 pm (UTC)(link)
Покажите мне скорее, откуда Вы взяли про КПД обогревателя ниже ста процентов. Сколько там получается?

[identity profile] eednew.livejournal.com 2016-11-17 02:57 pm (UTC)(link)
Он технически не может быть 100%. 100% - это сферический обогреватель в вакууме в сферической комнате в вакууме, причём без окон. Если инфракрасный прямо в окно выставить - будет вообще мало, много меньше 50%, остальное между.

[identity profile] karpion.livejournal.com 2016-11-17 03:30 pm (UTC)(link)
Нагреватель свои сто процентов сделал. Что потом с ними происходит - уже неважно.

Это примерно как поднять автомобиль в воздух и померить КПД его двигателя. Двигатель энергию в распредвал передал, свой КПД отработал, а дальше не его дело, что автомобиль никуда не едет.

[identity profile] eednew.livejournal.com 2016-11-17 04:06 pm (UTC)(link)
Ещё раз: 100% вообще никогда не бывает. В КПД ключевое слово - полезного. А под "теплом" понимаются разнородные 1) дрыгания молекул и 2) электромагнитное излучение, фактически свет. По факту полезным будет только то, что нагревает то, что надо, там, где надо. Остальное шлак.

КПД реального подвешенного автомобиля будет тоже разным для разных внешних условий.