http://blackyblack.livejournal.com/ (![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
blackyblack.livejournal.com) wrote in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
useless_faq2017-02-10 11:25 am
blackyblack.livejournal.com) wrote in useless_faq2017-02-10 11:25 am
Пластмассовые машинки
Почему производители автомобилей делают кузова из металла? Мне кажется, из пластика было бы значительно дешевле, технологичнее и дизайнерам было бы раздолье. Ещё проблемы с вмятинами, царапинами и кузовным ремонтом можно было бы проще решать. Даже если все машины переводить на пластик нецелесообразно, то наверняка значительный сегмент найдётся (городские машины, маршрутки, автобусы), где это выгодно.
no subject
>Их задача: три года отЪездил (прчти макисмум) гарантйика прошла? все! Машина ДОЛЖНА сыпаться!
>Значит?
>нужно констурировать такой платик, который будет разрушаться через года 4!
А у вас не паранойя? Допустим, есть четыре фирмы, у которых сыпется через 4 года, и одна, у которой сыпется через 10-15 лет. Об этом станет известно покупателям и соответственно та, которая производит более долговечные машины, обретёт крутую и уважаемую репутацию среди автовладельцев и спустя эти 10-15 лет окажется в большой прибыли. Что в моих рассуждениях неправильно?
no subject
Вы считаете, что современные машины заточены на 10 -15 лет работы7
Это ваше право :)
Потребители сейчас ПОВАЛЬНО уверены в обратном :)
И вот еще какой момент
Часть людей (и не малая)
1 - НЕ НУЖДАЕТСЯ в машине на 10 лет. И уж тем более на 15.
То что делают производители это их итог маркетинговых разработок.
В США машина в срденем ""с новья"" года три. Четрые уже стыдновато :) Пять лет уже огого :)
Пора бы менять задержался :)
Поэтому там людям пофиг сколько она в реале бегает 20 лет или все те же пять?
Все эти "вечные" пробеги это удел нищебродов (ну так мир организваон капиталистами) :) для нормального потребителя ДОЛЖНО менять авто раз в три года. В четыре.
Возможно для вас этот нонсенс. Но для развитого мира это фкт.
Итак. мы выяснили, что 4 года это столько сколько нужно призводителю, дабы чел захотел купить его новое авто. А зчем ему плодить на рыноке БУ свои же авто?
2. Вы не учитываете. что часть людей никогда не купит даже ваген вагон взамен мерса.
просто НИЗАЧТО. даже если ваген будет говрить, что его машина ходит 20 лет.
Пофиг это. тока мерс или Ауди :)
Это я к чему?
К тому. что срок работы машины в 20 лет это для низких ниш
Например вепроходимец в развитые страны. Атмосферник. Без комп наворотов итд..
А остальные свои авто реализуют на рынках где царят эти самые три четыре года работы.
Поэтому производитель делающий авто на 20 лет работы не будет иметь ПРИБЫЛЬ в разы больше тех кто делает на пять лет и всю продукцию выреализовывает на городских рынках мира на три четыре года.
А раз прибыли не будет то чего ему длать хорошо?
итд итп.
Поговрите с автосервисменами?
Они вам такого расскажут..как произвводители ЗАКЛАДЫВАЮТ щас в машины эти самые три четыре года с завода - офигеете
И своими едиными блоками (неразборные блоки) и электроникой котлрая пертает вписывать в себя запчати и тд итп..
Это тренд с начала новго века.
Товар должен быть ОДНОРАЗВЫМ!
никаких рынков БУ Они мешают ПРОИЗВОДИТЕЛЮ.
Купл - поездил ВЫКИНУЛ!
Новую купил. Тока так..так во многом.От стиралок до телефонов :)
Это направление проивзодителей и оно поменяется лишь тогда. когда машины станут не личными а как бы обещственными :)
Это будет новый тренд
нарвно для него будет нужно автомобили с долгим срокомработы. Или нет :)
no subject
1 - НЕ НУЖДАЕТСЯ в машине на 10 лет. И уж тем более на 15.
-----------------
зато они нуждаются в машине, которую через три года можно продать без катастрофической потери стоимости
no subject
В кф запада они менялись визитками страховых и разъезжались.
:)
так вот они там авто сдают по трейд ину и особо не волнуюццо. часть зачтеццо он добавит и будет новая авто по новому кредиту :)
А у нас то да
Нуждаются что бы продать ДОРОЖЕ чем купил типа пахахахаха
no subject
no subject
Но вот именно поэтому они и толка.т юхера менять машину года через два :)
Больше часть денег будет живо
А юзер сожрет (схваает) еще один продут потрбления новая машины новй кредит.
Чем позже сдаешь авто- тем меньше часть денег :) Сдай раньше?.
Но вообще опять же в мире капитала :) там все так эфемерно :0
Тут ты сдаешь машину тут перезанимаешь кредит тут перзакрываешь кредит на прошлую машину и тут же презанимаешь на новую :)
У них нет такого как у нас.
РЕАЛЬНОГО понятия денег
Все время перезаймы перкруты ..а в таком мире вообщем то уже опять же неважно
Тот кредит будет перкрыт новым и перзакрыт другим :)
Какая разница: %) Не с кубушки же вынимаешь и не плОтишь с учетом того за СКОКА сдал это авто
Там таокго нет.