Позволю себе не согласиться. Водитель троллейбуса (и трамвая) должен не только контролировать дорогу, но и следить за контактной сетью (и рельсами), управлять стрелками. Манёвр троллейбуса ограничен, а трамвая невозможен. Это очень непростое дело. Впрочем, и у автобуса есть свои минусы - он гораздо тяжелее в обслуживании. Водитель российского автобуса гораздо чаще держит при себе набор кувалд, ведро с тавотом и подходящее полено для особо тонких работ, увы... А сломаный троллейбус и трамвай принято сразу брать на буксир и ремонтировать в парке, чтобы дорогу не загораживать.
no subject