[identity profile] langsamer.livejournal.com posting in [community profile] useless_faq
Существуют модели автомашин, у которых фары в нерабочем состоянии убираются в капот (навскидку - Мазда 323). Вопрос: продаются ли такие модели в странах, где ездить разрешено только с включенными фарами (в скандинавских, говорят, только так)? И, если продаются, то зачем?

Date: 2005-05-24 01:33 am (UTC)
From: [identity profile] alex-eugene.livejournal.com
как зачем? она так красиво будет фары открывать выезжая из гаража и закрывать домо возвращаясь. А еще на стоянке "подмигивать" можно. так что применение найдеться :)

Date: 2005-05-24 01:34 am (UTC)
From: [identity profile] bububa.livejournal.com
А в чем противоречие? Включил - вылезли - все довольны.

Date: 2005-05-24 01:49 am (UTC)
From: [identity profile] bububa.livejournal.com
Продают известно зачем - чтобы заработать :) А вот для чего их делают скрывающимися - для безопасности, наверное, чтобы не стырили. Кстати, не исключено, что изначально эти машины были предназначены для российского рынка.

Возможно еще, что на больших скоростях они автоматически убираются для улучшения аэродинамики. Когда штраф за превышение скорости уже несоизмеримо выше штрафа за невключенные фары.

Date: 2005-05-24 02:07 am (UTC)
From: [identity profile] noser.livejournal.com
Аэродинамика - единственная причина. Достаточно видеть форму переда машин с такими фарами. Потом научились делать почти плоские фары, которые светят вперед/вниз, и мода на скрывающиеся фары прошла.

Кстати, аэродинамика еще и на расход бензина влияет.

Date: 2005-05-24 02:14 am (UTC)
From: [identity profile] bububa.livejournal.com
Я бы не посмел, уверяю Вас...

Date: 2005-05-24 02:24 am (UTC)
From: [identity profile] bububa.livejournal.com
А это Вы сейчас не флеймите? А то ведь сами потом и забаните. За поддержание..

Date: 2005-05-24 01:35 am (UTC)
From: [identity profile] fortest.livejournal.com
продаются... таже Мазда, Ниссан и так далее...
Производитель не подстраивается под местные законы, а потребитель покупает то, что ему нравится :) Вот и ездят они выпучив глазки

Date: 2005-05-24 01:56 am (UTC)
From: [identity profile] vitabird.livejournal.com
ездит с открытыми, а когда стоит -- с закрытыми глазками :) вполне ездят у нас такие. в чем проблема - неясно ;)

Date: 2005-05-24 02:02 am (UTC)
From: [identity profile] vitabird.livejournal.com
хмм.. спрошу потом у коллеги, который купил pontiac firebird недавно :)) оно симпатичное в обоих состояниях
ну и если в целом машина нравится -- не покупать же другую из-за глазок только? :)

Date: 2005-05-24 01:57 am (UTC)
From: [identity profile] tomatik.livejournal.com
Далеко не во всех машинах фары включаются автоматически, но почти все машины, если включён двигатель, сигнализирует о том, что фары выключены.Штрафы относительно небольшие.

Date: 2005-05-24 02:03 am (UTC)
From: [identity profile] vitabird.livejournal.com
ага.. можно отдельно заказать, чтобы сделали автоматическое включение, т.н. "шведский свет"

Date: 2005-05-24 02:42 am (UTC)
From: [identity profile] lutik-sun.livejournal.com
Ох. а зачем в РОссии покупают БМВэхи. у которых свет всегда горит, если работает двигатель :) Ведь закона нет, энергия тратится... Так зачем?

Date: 2005-05-24 02:50 am (UTC)
From: [identity profile] vitabird.livejournal.com
хм.. вы еще спросите, зачем покупают 750 бемки -- ведь они много бензина едят! правильный ответ: владельцев это не волнует ;))

Date: 2005-05-24 12:31 pm (UTC)
From: [identity profile] alien-masha.livejournal.com
у меня версия, как перманентного жителч иппонии - при выключении двигателя, или что там, сразу прячутся зеркала и фары, а при включении работает спутниковая навигационная система, при которой с 6РМ фары начинают сами вылазить- темнеет; мне кажется, что в экспортых моделях упрощенное программирование, типа ручное, делов то пару опций убрать, не курицу же гриль на рвдиаторе жарить при пересечении сельской местности