(no subject)
May. 24th, 2005 10:30 am![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
Существуют модели автомашин, у которых фары в нерабочем состоянии убираются в капот (навскидку - Мазда 323). Вопрос: продаются ли такие модели в странах, где ездить разрешено только с включенными фарами (в скандинавских, говорят, только так)? И, если продаются, то зачем?
no subject
Date: 2005-05-24 01:33 am (UTC)no subject
Date: 2005-05-24 01:34 am (UTC)no subject
Date: 2005-05-24 01:37 am (UTC)no subject
Date: 2005-05-24 01:49 am (UTC)Возможно еще, что на больших скоростях они автоматически убираются для улучшения аэродинамики. Когда штраф за превышение скорости уже несоизмеримо выше штрафа за невключенные фары.
no subject
Date: 2005-05-24 02:07 am (UTC)Кстати, аэродинамика еще и на расход бензина влияет.
no subject
Date: 2005-05-24 02:10 am (UTC)no subject
Date: 2005-05-24 02:14 am (UTC)no subject
Date: 2005-05-24 02:19 am (UTC)no subject
Date: 2005-05-24 02:24 am (UTC)no subject
Date: 2005-05-24 02:28 am (UTC)no subject
Date: 2005-05-24 01:35 am (UTC)Производитель не подстраивается под местные законы, а потребитель покупает то, что ему нравится :) Вот и ездят они выпучив глазки
no subject
Date: 2005-05-24 01:42 am (UTC)Мне приходилось читать, что фары в этих странах включаются автоматически при заведенном двигателе, и не могут быть выключены. Так что, по крайней мере, некоторые производители - подстраиваются...
no subject
Date: 2005-05-24 01:56 am (UTC)no subject
Date: 2005-05-24 01:59 am (UTC)no subject
Date: 2005-05-24 02:02 am (UTC)ну и если в целом машина нравится -- не покупать же другую из-за глазок только? :)
no subject
Date: 2005-05-24 02:15 am (UTC)no subject
Date: 2005-05-24 01:57 am (UTC)no subject
Date: 2005-05-24 02:00 am (UTC)no subject
Date: 2005-05-24 02:03 am (UTC)no subject
Date: 2005-05-24 02:42 am (UTC)no subject
Date: 2005-05-24 02:50 am (UTC)no subject
Date: 2005-05-24 12:31 pm (UTC)