http://tumbochka.livejournal.com/ ([identity profile] tumbochka.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2005-06-04 11:59 pm
  • Add Memory
  • Share This Entry

велосипеды

А почему не изготавливают взрослых трёхколёсных велосипедов? Какие преимущества у двухколёсного перед трёхколёсным того же размера?
Threaded | Flat

[identity profile] donna-oliva.livejournal.com 2005-06-04 02:02 pm (UTC)(link)
Почему не изготавливают? Я видела в продаже такие, правда лет 10 назад.

[identity profile] milgrig.livejournal.com 2005-06-04 02:05 pm (UTC)(link)
Скорость, манёвреность.

[identity profile] my-lol.livejournal.com 2005-06-04 02:06 pm (UTC)(link)
Если серьёзно, то два очевидных:
1) скорость
2) затрачивамые усилия
Плюс к тому маневренность.
Если этого мало, то можно легко приделать к велосипеду ещё два колеса и получить аж четырёхколёсный!

[identity profile] dim-susami.livejournal.com 2005-06-04 02:18 pm (UTC)(link)
Собственно, большие трехколесные велосипеды широко распространены. Там, где на них есть спрос. Велорикши на них пассажиров возят. :) Двухколесным они проигрывают в маневренности, но для велотакси устойчивость важнее.

Один из вариантов конструкции.

[identity profile] dim-susami.livejournal.com 2005-06-04 02:25 pm (UTC)(link)
Image

[identity profile] seminarist.livejournal.com 2005-06-04 05:10 pm (UTC)(link)
В Америке есть даже трехколесные мотоциклы. Не с коляской (этих почти нет), а именно трехколесные. Такие все из себя блестящие, навороченные, с прибамбасами. Для постаревших и ожиревших байкеров, вероятно.

[identity profile] gaius-julius.livejournal.com 2005-06-04 10:46 pm (UTC)(link)
трёхколесные тяжелее, не такие маневренные, неэффективны (много усилий затрачивать надо) и т. д.

хотя я видел такой. сделан был на основе советского велосипеда "Кама". Жуткая вещь.

[identity profile] tant.livejournal.com 2005-06-05 06:00 am (UTC)(link)
как трёхколесный в поворот уложить?
проблема такая же, как с трайками. Гораздо хуже рулятся.
А преимуществ 0.
Threaded | Flat