Ну они высоковато летают. Но при взлете могут, поэтому вокруг аэродромов всегда стоят специальные пищалки, которые людям не слышны, а птиц - отгоняют. Уж не знаю, к чему конкретно приведет, но при взлете\посадке, видимо, опасно.
не помню, как в Дозоре она туда залетела, а в реале вполне возможно, но в аэропорту, на взлёте, при посадке, в воздухе она скорее всего просто разобьётся об фюзеляж, да и на таких высотах вороны всё-таки не летают. А если всё-таки в турбину залетит, то от вороны точно ничего не останется, турбина выйдет из строя из-за деформирования лопаток, в худшем случае, турбина взорвётся.
против птиц в аэропортах держат соколов, чтоль, кароче спецальных птиц-хищников, чтоб отпугивать остальных, плюс спец. звуки из колнок передают, птицы боятся и не летят, ну и отстреливают кое-где..
Судя по отзывам на avia.ru , вороны достаточно умные и от самолётов держатся в стороне. В основном сталкиваются с самолётами чайки, голуби, устки, совы, орлы. Чем крупнее птица, тем больше повреждений для самолёта. Иногда пробивает кабину пилотов насквозь. При попадании в турбину мелких птиц обычно повреждений не бывает, но проверка все равно производится. При попадании крупной турбины возможно повреждение лопаток, это может привести к печальным последствиям.
ворона, залетевшая в двигатель реактивного самолёта почти гарантировано пустит вразнос несколько первых ступеней компрессора, что приведет как минимум к остановке двигателя. В случае средней тажести - ещё и к пожару. В худшем - разлетающиеся с огромной скоростью во все стороны титановые лопатки сделают в фюзеляже и крыле множество отверстий, "несовместимых с жизнью".
теоретически двигатели военных реактивных самолетов без проблем должны глотать птичку размером с воробья. Всё что крупнее - опасно.
Не могу найти материалов в интернете, но был такой случай - у какой-то из Ту-шек разлетелась турбина в двигателе. (правда по другим причинам, не из-за птиц) - тогда лопатками изрешетило всю хвостовую часть фюзеляжа и самолет тольк очудом не разбился.
В "Вы очевидец", или в каком-то из его собратьев показывали, как на одном из авиашоу Миг поймал в турбину птицу размером с голубя. Самолет рухнул, пилот катапультировался. Высота была маленькой.
Ещё к вопросу о том, что делается - на самих турбинах (на передней вращающейся части) наносятся изображения (чаще белые) в форме капелек, чтобы при вращении они создавали ощущения "моргающих глаз" большого хищника и тупые птицы типа чаек в ужасе отворачивали.
Авиадвигатели специально тестируют на подобные случаи. Из специальной "пушки" стреляют тушками кур(?) по работающему на стенде двигателю. Разрушения лопаток компрессора не происходит, допустимое падение мощности составляет не более 3%.
no subject
no subject
no subject
А если всё-таки в турбину залетит, то от вороны точно ничего не останется, турбина выйдет из строя из-за деформирования лопаток, в худшем случае, турбина взорвётся.
против птиц в аэропортах держат соколов, чтоль, кароче спецальных птиц-хищников, чтоб отпугивать остальных, плюс спец. звуки из колнок передают, птицы боятся и не летят, ну и отстреливают кое-где..
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
В турбину он не пролез, там решётка, но его якобы "высосало".
(no subject)
no subject
http://www.avia.ru/cgi/discshow.cgi?id=7193454955981291548131115170276&topiccount=35
no subject
теоретически двигатели военных реактивных самолетов без проблем должны глотать птичку размером с воробья. Всё что крупнее - опасно.
Не могу найти материалов в интернете, но был такой случай - у какой-то из Ту-шек разлетелась турбина в двигателе. (правда по другим причинам, не из-за птиц) - тогда лопатками изрешетило всю хвостовую часть фюзеляжа и самолет тольк очудом не разбился.
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
no subject
Правда, это чайки, а не вороны.
no subject
Так. Пора объяснить.
Re: Так. Пора объяснить.