Авиационное...

[gaius-julius.livejournal.com]

А принято ли в европейской (американской, австралийской, вообще любой не-русской) авиации традиция здороваться/прощаться с диспетчером в начале и, соответственно, конце общения с ним так, как это принято в России?..

Comments

[yukatan.livejournal.com]

– Красноярск - Круг, я 85417-й, доброе утро, 1800, информация «Альфа», давление 748, заход по курсо-глиссадной, режим директорный.
– 85417, Красноярск-Круг, утро доброе, эшелон перехода 1500, по давлению 748 снижайтесь 700, заход разрешаю.
– 417-й, снижаюсь 700 по давлению 748.

(c) "Раздумья ездового пса" (http://www.siat.ru/index.php?cid=120).