useless_faq | (no subject)

(no subject)

Какие преимущества/недостатки дает V-образный двигатель по сравнению с рядным?
Ну у Бэх, к примеру, рядный, и что они хотели этим добиться?

Flat | Top-Level Comments Only

Ну у Бэх, к примеру, V-образный…

возможно бывают и V образные, но рядные точно есть

И те и другие есть :)

525 34 кузов - рядная шестерка. :)
V на новых моделях.

x45-ые V8, например :)

Такие в рядном виде не влезают просто :)

Ну правильно! Вот их при сборке на заводе и складывают пополам :)

Угу, с помощью лома и какой то матери.... :РРР

Это если в Калининграде собирают :))

Родные Баварские - только под пивом гнут :)))

в-образный имеет меньшую длину при одинаковом объеме.
а бмв выпускает рядный 6-ти цилиндровый. такой двигатель считается сбалансированным и ему не надо дополнительные валы для балася. ну и длина капота позволяет

какие преимущества это дает при езде

ну рядный типа надежнее, т.к. проще конструкция, а при езде никакой...

Почему тогда все не выпускают рядные?
а самый популярный - V-образный?

потому что для рядного нужна длинная морда машины...

у мерсов - рядные?
а почему тогда саабы V- образные?

а почему вообще делают саабы и мерсы?ведь можно было обойтись одними бмв.
и зачем вообще делают 6-ти горшковые?
а почему ауди делает 5-ти цилиндровые?
офигительный вопрос.

остальные вопросы - лирическое отступление.
а за объяснение - спасибо, все стало понятно.

юзелесс, ага

надо бы тут про css-верстку спросить, прикинувшись дурачком

а это что за хрень?

преимущества - только меньшие размеры
недостатки не знаю

у bmw имидж классических авто
на этом они и зарабатывают

Flat | Top-Level Comments Only