http://shatkaya.livejournal.com/ ([identity profile] shatkaya.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2004-07-16 11:08 am

Метро

Как в метро под землю засовывают поезда?

[identity profile] vadzay.livejournal.com 2004-07-16 12:11 am (UTC)(link)
Они загоняются с депо, а депо наземное. К джепо они подвозятся, АФАИР, с помощью ЖД.

[identity profile] ilraf.livejournal.com 2004-07-16 12:12 am (UTC)(link)
Они отлично умеют ездить по самым обычным наземным железнодорожным рельсам. На заводе к ним цепляют тепловоз и он их загоняет по ж-д ветке в наземное депо, где они по стрелкам загоняются уже на электрифицированные ветки, ведущие под землю.

!

[identity profile] sermal.livejournal.com 2004-07-16 12:13 am (UTC)(link)
Все электродепо находятся над землёй. А от электродепо ведут рельсы под землю)))

В электродепо вагоны доставляются по ж/д, насколько я знаю. С мытищинского вагоностроительного завода.

Скорее всего, вагоны завозят в одно-два депо, а оттуда их уже распределяют по линиям.

[identity profile] klinok.livejournal.com 2004-07-16 01:25 am (UTC)(link)
Тут всё уже рассказали, я же добавлю "как бывает иногда". :)
Когда в Киеве в 1960 г. запускали первую очередь метро, одна из конечных станций - "Днепр" - находилась (и сейчас находится) над землёй. Потом линию продолжили мостом через Днепр. То есть туннель выходит из крутого склона, и рельсы уходят на мост. А к склону на эстакаде пристроена станция.
Так вот, тогда к станции проложили временную ж/д ветку, по ней подвозили вагоны и специальным краном поднимали на платформу.
Выглядело это примерно так (http://metropoliten.kiev.ua/photos/museum/mus37.jpg).

[identity profile] noto.livejournal.com 2004-07-16 07:09 am (UTC)(link)
частями по ночам