http://just-mermaid.livejournal.com/ ([identity profile] just-mermaid.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2005-10-06 09:26 am

Коробка передач

А почему в машине именно пять скоростей, плюс задняя? Не больше не меньше, а именно пять?

[identity profile] saiprex.livejournal.com 2005-10-06 06:28 am (UTC)(link)
почему же? есть и 3 скорости, есть и 4, есть 6 и больше...

[identity profile] duzxx.livejournal.com 2005-10-06 06:28 am (UTC)(link)
бывает и четыре, и шесть, и семь

[identity profile] leon-deleche.livejournal.com 2005-10-06 06:29 am (UTC)(link)
неверно.
в машине всего три скорости, включая заднюю.
А почему так - не знаю, наверное конструкторское решение.

[identity profile] saiprex.livejournal.com 2005-10-06 06:31 am (UTC)(link)
и от марки и от мощности мотора

[identity profile] duzxx.livejournal.com 2005-10-06 06:33 am (UTC)(link)
больше пяти обычно в спортивных машинах

[identity profile] saiprex.livejournal.com 2005-10-06 06:34 am (UTC)(link)
блин, непомню... помоему в Volvo S80 6 передач вперед, надо яндекс спросить...

[identity profile] snajky.livejournal.com 2005-10-06 06:36 am (UTC)(link)
На старом запорожце - з.
Ему, чтобы на горку заехать - приходиться дико разгоняться)

[identity profile] shamarina.livejournal.com 2005-10-06 06:37 am (UTC)(link)
Учусь на 4-ке, там 4 скорости и задняя.
От мощности мотора вроде зависит:-)

[identity profile] shamarina.livejournal.com 2005-10-06 06:43 am (UTC)(link)
Это мое мнение пока еще чайника:-)

[identity profile] nikanorov.livejournal.com 2005-10-06 06:43 am (UTC)(link)
http://www.bmwusa.com/vehicles/M/M3Coupe/techdata.htm - шесть.

[identity profile] greshnik.livejournal.com 2005-10-06 06:53 am (UTC)(link)
Добавлю, что существую и машины вообще без ступеней передач.

[identity profile] chat-de-mer.livejournal.com 2005-10-06 06:58 am (UTC)(link)
у фур бывает 35 передач и больше.

[identity profile] earth-blue.livejournal.com 2005-10-06 06:59 am (UTC)(link)
эт вам надо спрашивать, зачем вообще существует коробка передач и что такое та или иная передача. И что такое "передаточное число".
Видимо, пять передач - наиболее оптимальное число передач, необходимых для того, чтобы авто ездило на скоростях от "паркуемся медленно и степенно" до "мчу по трассе 210" в режиме, не насилующем движок.

А вы заинтересуйтесь лучше тракторами! У них одних задних передач что-то около десятка :) (вроде десять? Не помню. Что-то страшное про них рассказывали)

[identity profile] chatta-nooga.livejournal.com 2005-10-06 07:06 am (UTC)(link)
И в грузовиках. Там еще несколько задних передач.
И в тракторах :))

[identity profile] wiggum-ralph.livejournal.com 2005-10-06 07:11 am (UTC)(link)
Да, именно так. Это наиболее оптимальное число. Чем больше передач, тем менее эластичные они, то есть на малых оборотах не тянут, быстро достигают высоких оборотов и приходится опять переключаться.
Первая - для разгона с места.
Вторая - для разгона с минимальной скорости.
Третья - обычно самая эластичная передача - для города, можно вообще на ней ездить только.
Четвертая - для шоссе и для максимальной скорости.
Пятая - тоже для шоссе, но экономичный режим (как правило).

К такому числу пришли в результате методов проб и ошибок.
allter: (Default)

[personal profile] allter 2005-10-06 07:18 am (UTC)(link)
На самом деле, почему в бюджетных моделях чаще всего 4/5-ступки - это связано с компоновкой самой КПП (5-ступка - это всего лишь "доработка" 4-ступки). Т.е. наиболее проще разместить соответствующие шестерни в имеющемся объёме.

[identity profile] allegecityrat.livejournal.com 2005-10-06 07:26 am (UTC)(link)
Скажу строго засекреченную военную тайну.
Кроме Вашего личного автомобиля, существуют другие автомашины. Причем даже иногда - других моделей, Вы представляете себе?!
Так вот, у них бывает и три, и четыре, и пять, и даже больше ПЕРЕДАЧ (а скорость, между прочим, регулируется плавно), не считая передачу заднего хода.

[identity profile] allegecityrat.livejournal.com 2005-10-06 07:28 am (UTC)(link)
У меня почему-то трёшка - самая короткая. Наверное, стиль езды такой. Трогаюсь на первой, одним мощным кивком газа разгоняюсь на второй до скорости потока, полсекунды дожимаю на третьей и сразу на четвертую.
Только всё в прошедшем времени. Машина уже старая и не особо ремонтопригодная, сейчас в процессе поиска новой кандидатуры.

Page 1 of 3