Потому что самолет летит либо в одном направлении к с движением Земли, а в другую - против. Поэтому, когда летит против - то быстрее прилетает. т.к. и точка Б движется навстречу, а следовательно скорости суммируются. а во втором случае ко времени полета прибавляется еще и время "погони"
"Всё бы было хорошо, если б не безделица - девятнадцать поплам нацело не делится" (С).
Если бы разница в продолжительности полёта объяснялась вращением Земли, то полёты в западном направлении были бы "короче", а в восточном - длиннее. На самом деле, как видно хотя бы из этого постинга http://www.livejournal.com/community/useless_faq/332129.html?thread=3378529#t3378529, всё совсем наоборот (по ссылке внизу - другие примеры). Поэтому теорию придётся отвергнуть, как противоречащую результатам эксперимента. :)
russos совершенно прав: виноват имеющий место быть на больших высотах постоянный восточный ветер. Который, конечно, образуется не без участия вращения Земли, так что косвенная связь всё же имеется.
Здесь подробнее: http://www.aerospaceweb.org/question/dynamics/q0027.shtml
Вообще, жизнь на планете зародилась "не без участия" вращения Земли, её наклона и расстояния до Солнца. Так что КОСВЕННАЯ СВЯЗЬ с полётами самолётов имеется и тут. Но или мой английский СОВСЕМ плох, или фраза "The rotation of the Earth does not effect the travel time of an aircraft" всё-таки ОДНОЗНАЧНО переводится как "Вращение Земли не влияет на продолжительность авиваперелётов". Ведь верно? Ведь правильно? (С)
На всякую цитату есть контрцитата. Иногда даже на "соседней" странице того же сайта :) : "the Earth's rotation does play some role in the formation of winds, and therefore has an indirect effect on the difference in east-to-west flight times".
Но Вы правы, можно было в такие дебри не забираться... :)
no subject
Я могу справку показать: я вменяемая. Измеряю только чистое время.
без ссылок, только логика
Поэтому, когда летит против - то быстрее прилетает.
т.к. и точка Б движется навстречу, а следовательно скорости суммируются.
а во втором случае ко времени полета прибавляется еще и время "погони"
Конечно криво объяснила, но вроде понятно.
Re: без ссылок, только логика
Если бы разница в продолжительности полёта объяснялась вращением Земли, то полёты в западном направлении были бы "короче", а в восточном - длиннее. На самом деле, как видно хотя бы из этого постинга http://www.livejournal.com/community/useless_faq/332129.html?thread=3378529#t3378529, всё совсем наоборот (по ссылке внизу - другие примеры). Поэтому теорию придётся отвергнуть, как противоречащую результатам эксперимента. :)
Здесь подробнее: http://www.aerospaceweb.org/question/dynamics/q0027.shtml
Что ещё за "не без участия"?
Так что КОСВЕННАЯ СВЯЗЬ с полётами самолётов имеется и тут.
Но или мой английский СОВСЕМ плох, или фраза "The rotation of the Earth does not effect the travel time of an aircraft" всё-таки ОДНОЗНАЧНО переводится как "Вращение Земли не влияет на продолжительность авиваперелётов".
Ведь верно? Ведь правильно? (С)
Re: Что ещё за "не без участия"?
Кто из нас буквоед ? :)
"the Earth's rotation does play some role in the formation of winds, and therefore has an indirect effect on the difference in east-to-west flight times".
Но Вы правы, можно было в такие дебри не забираться... :)
Re: Кто из нас буквоед ? :)
Ну ладно, спасибо за уточнение, хотя и правда дебри :)
!
Что касается времени, я думаю, это действительно зависит от маршрута, воздушных коридоров и проч.
Мне кажется, все разговоры по поводу вращения земли безосновательны. Не может же наш шарик отдельно от своей атмосферы/стратосферы крутиться)))
P.S. По физику в школе была твёрдая 4-ка)
Re: !
Re: !
что же, получается, наш шарик отдельно от своей атмосферы/стратосферы крутится???
Re: !
Поразительно, какие бывают разные физматы.
Re: !