насколько больше или меньше топлива потребляет ДВС на холостом ходу, в смысле завести и оставить работать на нейтральной передаче ?[вроде так ?]; навеяно этим, ну и канешна этим...
Аккмулятор нужен для питания электроприборов, а движок может работать и от того, что отдает генератор. Я могу ошибаться в том что на холостых он заряжается, но то что он разряжается без нагрузки - неправда.
Подозреваю, что зависит от того, насколько корректно работает реле-регулятор (и каково состояние акукумулятора), так как мне известны и такие случаи, как описал pterro, и обратные.
А насчет непосредственного общения с - был у нас дома мотоцикл "Урал", в нем, чтобы подзаряжать двигателем штатный (маленький, марки 6МТС9, что ли) аккумулятор, надо было ездить исключительно на первой передаче, иначе аккумулятор постепенно садился. Потому был поставлен в коляску автомобильный ак-р, который временами подзаряжали внешним зарядником, это оказалось куда надежней.
1. Степень отдачи генератора зависит от оборотов с которыми вращается вал генератора. 2. Скорость вращения вала генератора зависит от скорости вращения коленвала двигателя 3. если двигатель бензиновый, то в самом простейшем случае мы получаем расход электроэнергии на: - искрообразование; - возбуждение катушек самого генератора; 4. Движок может работать от того, что дает генератор.... Может и от того, что даст ему аккумулятор с отключенным генератором.... Рекомендую Вам попробовать и то и другое - будет пользительный опыт....
матчасть изучайте... Спорить с кем-то кто ни хрена не слушает не имею желания... хотите - читайте книги, хотите - экспериментируйте сами....
Еще добавлю (если вы не против), что на зарубежном автопроме энергия аккумулятора/генератора идет на питание боротового компьютера/электроники. У меня было такое на Volvo, когда после двух часов прослушивания музыки аккумулятор не мог провернуть стартер :(
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
elektronik.livejournal.com) wrote in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
useless_faq2006-01-20 11:29 am
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
1. Степень отдачи генератора зависит от оборотов с которыми вращается вал генератора.
2. Скорость вращения вала генератора зависит от скорости вращения коленвала двигателя
3. если двигатель бензиновый, то в самом простейшем случае мы получаем расход электроэнергии на:
- искрообразование;
- возбуждение катушек самого генератора;
4. Движок может работать от того, что дает генератор.... Может и от того, что даст ему аккумулятор с отключенным генератором.... Рекомендую Вам попробовать и то и другое - будет пользительный опыт....
матчасть изучайте... Спорить с кем-то кто ни хрена не слушает не имею желания... хотите - читайте книги, хотите - экспериментируйте сами....
no subject
no subject
У меня было такое на Volvo, когда после двух часов прослушивания музыки аккумулятор не мог провернуть стартер :(
no subject
И чаще всего, кстати, противоугонка тоже не обесточивается....