[identity profile] rip-someday.livejournal.com posting in [community profile] useless_faq
стало интересно:
маршрутное такси (aka маршрутка) - это целиком и полностью изобретение пост-совка или где-то еще в мире на них ездят?

Date: 2006-01-28 04:58 pm (UTC)
From: [identity profile] merengue.livejournal.com
В Мексике есть :)

Date: 2006-01-28 05:01 pm (UTC)
From: [identity profile] martichka.livejournal.com
почему пост?
в 80-х тоже были
гораздо меньше, конечно, но тем не менее были

Date: 2006-01-28 05:08 pm (UTC)
From: [identity profile] gaius-julius.livejournal.com
отчётливо помню, что в советском союзе маршрутки уже были.

Date: 2006-01-28 10:38 pm (UTC)
From: [identity profile] oll-sl.livejournal.com
На Украине всегда были, во всяком случае в начале 80х уже точно. В советские времена 15 коп. проезд стоил.

Date: 2006-01-28 10:48 pm (UTC)
From: [identity profile] led-mist.livejournal.com
изменяет-изменяет :)
изначально маршрутки ходили там, где автобусные маршруты не предполагались вообще. например, бла чудная маршрутка от бессарабского рынка, которая поднималась по круглоуниверситетской на богомольца и куда-то дальше.
особый вострог в дошкольные годы вызавало то, что монетки надо было кидать в железную штуку, дергать за рычажок и отрывать вылезший билетик. стоимость проезда, кажется, была 15 коп.

Date: 2006-01-29 04:06 pm (UTC)
From: [identity profile] egorfine.livejournal.com
Эти рафики - едва ли не единственное что я помню из советского союза. Я когда приезжал в .ua - катался с бабушкой от дома (в районе ул. Октябрской Революции) к бессарабке. Да-да, это было именно маршрутное такси :)

конечно

Date: 2006-01-28 05:15 pm (UTC)
From: [identity profile] olga1983.livejournal.com
В ЕГИПТЕ

Date: 2006-01-28 05:17 pm (UTC)
From: [identity profile] onfall.livejournal.com
Отлично помню маршрутки в Москве не только в восьмидесятые, но даже и в конце семидесятых - ребенком ездил на них в бассейн. Это были "рафики" сначала старой модели, "замыленные" такие, а потом - последней, "рубленой" формы. У нас ходили сразу три маршрута - до разных станций метро и стоили все по 15 копеек. Т.е. в три раза дороже автобуса. В перестройку маршрутки внезапно исчезли, а затем появились вновь уже в "газельном" исполнении и с водителями, не умеющими ездить...

Date: 2006-01-28 07:03 pm (UTC)
From: [identity profile] yarilla.livejournal.com
Я бы сказала, ездить они умеют, но вот КАК...
Опытные камикадзе, одним словом!

Date: 2006-01-28 05:22 pm (UTC)
From: [identity profile] liquidman.livejournal.com
В Израиле масса маршруток как на внутригородских, так и на междугородих линиях. Очень популярны маршрутки на линиях центр города - небогатые районы пригорода. По утрам ездят с частотой несколько в минуту и составляют отличную конкуренцию автобусным кооперативам, обычно это VW или Ford на 10 мест.
Image

Date: 2006-01-29 12:35 am (UTC)
From: [identity profile] kossmoss.livejournal.com
маршутчики - лихачи повсюду!

Date: 2006-01-28 05:30 pm (UTC)
From: [identity profile] neuroticleech.livejournal.com
В Турции

Date: 2006-01-28 05:32 pm (UTC)
From: [identity profile] de.livejournal.com
+Турция

Date: 2006-01-28 05:44 pm (UTC)
From: [identity profile] printerfucker.livejournal.com
болгария

возможно Лондон, хотя кэбы наверное маршрутками не считаются...)

Date: 2006-01-28 06:15 pm (UTC)
From: [identity profile] murky-cat.livejournal.com
помниться, давно у Керуака читала - упоминались некие "маршрутные такси", ходившие по тому же маршруту, что и общественный транспорт, но остановки были по требованию. Дело было в Америке и довольно давно.

Date: 2006-01-28 06:20 pm (UTC)

Date: 2006-01-28 07:19 pm (UTC)
From: [identity profile] tacci.livejournal.com
Это характерная черта всего бардачного арабского мира. турция-сирия-ливан - там всюду есть кроме taxi еще и вариант, когда в большой автомобиль/маленький микроавтобус набивается много народу с остановками по требованию.

в старые времена были маршрутки в москве - рафики. было их мало, ходили редко.

я считаю, что в москве всплеск количества маршруток тесно связан с увеличением количества турецкого (азербайджанского) населения и насильственным переносом сюда соответствующей транспортной традиции.

Date: 2006-01-28 08:11 pm (UTC)
From: [identity profile] lasker.livejournal.com
поржал, спасибо ))

Date: 2006-01-28 08:10 pm (UTC)
From: [identity profile] ex-last-play122.livejournal.com
+ тайланд, египет, италия, турцию упоминали...
полагаю так - есть почти во всех странах с тёплым климатом. в остальных - как повезёт. в финляндии и швеции нет точно.

Date: 2006-01-29 05:57 am (UTC)
alon_68: (Default)
From: [personal profile] alon_68
Интересно, как на это дело климат влияет?

Date: 2006-01-29 08:18 am (UTC)
From: [identity profile] ex-last-play122.livejournal.com
более тёплые страны более динамичны. наверно по этому) но во всех жарких странах в которых была - маршрутки есть)

Date: 2006-01-29 08:21 am (UTC)
alon_68: (Default)
From: [personal profile] alon_68
Да, интересно. Никогда не задумывался. И в Тбилиси, и в Израиле маршрутки - совершенно неотъемлемая часть городского транспорта, и всегда так было. А о том, что в Москве и Питере их не видел, в первый раз подумал вот именно сейчас, прочтя этот пост.

Date: 2006-01-30 10:40 am (UTC)
From: [identity profile] sasza.livejournal.com
Не понял. Как это в Москве нет? Вроде год назад ещё вовсю ходили. Да и в Дорожном патруле постоянно про Газели рассказывали.

Date: 2006-01-30 10:52 am (UTC)
alon_68: (Default)
From: [personal profile] alon_68
А, я неточно сказал. Я имел в виду советское время - лет 15-20 назад. Позже я в Москве не бывал.

Date: 2006-01-30 11:10 am (UTC)
From: [identity profile] sasza.livejournal.com
Странно. В Москве с 89-го года несколько лет прожил, но как-то не обращал тогда внимания на такую деталь - бедным студентам не до такого вида транспорта было :-) Нет, всё-таки кажется, что тогда рафики по Москве ездили.

Date: 2006-01-30 11:31 am (UTC)
alon_68: (Default)
From: [personal profile] alon_68
Согласитесь, если бы регулярно ездили - не забыли бы.

Date: 2006-01-30 11:37 am (UTC)
From: [identity profile] sasza.livejournal.com
В том-то и дело, что смутно припоминается, что в районе м. Измайловской рафики тогда останавливались. Сам даже дешёвым наземным транспортом практически не пользовался - метро очень удачно расположено было.

Date: 2006-01-28 10:22 pm (UTC)
From: [identity profile] http://users.livejournal.com/_damned/
В Кишиневе точно есть

Date: 2006-01-28 11:30 pm (UTC)
From: [identity profile] milady-winter.livejournal.com
Oчень во многих странах. Называется "шаттл". Как правило функционирует несколько иначе - например, развозит группами пассажиров только между аэропортом и гостиницами.

Date: 2006-01-29 03:18 am (UTC)

Date: 2006-01-29 03:47 pm (UTC)
From: [identity profile] woody-alex.livejournal.com
В Аргентине. Там принято не останавливаться полностью, а притормаживать, если боишься спрыгнуть - не мужик.

Date: 2006-01-29 10:28 pm (UTC)
From: [identity profile] qinqin.livejournal.com
а что делать, если действительно не мужик, а тетка? :)

Date: 2006-01-30 09:06 am (UTC)
From: [identity profile] woody-alex.livejournal.com
Прыгать. Или ездить на медленном автобусе или такси.

Date: 2006-01-30 03:38 am (UTC)
From: [identity profile] sxakludant.livejournal.com
Мне полтора года назад мой гость (болгарин) говорил что и у них в Софии есть

Date: 2006-01-30 03:43 am (UTC)
From: [identity profile] sxakludant.livejournal.com
Плюс конечно же и в СССР я на них катался.. 20коп стоило

Date: 2006-01-30 10:41 am (UTC)
From: [identity profile] sasza.livejournal.com
Точно помню, что рафики 15 коп. стоили.

Date: 2006-01-30 10:50 am (UTC)
From: [identity profile] sxakludant.livejournal.com
видимо от города зависит. В Нске 20 коп было.

Date: 2006-01-30 11:04 am (UTC)
From: [identity profile] sasza.livejournal.com
Не знал. Цена для III пояса, наверно :-)