http://name-fa.livejournal.com/ ([identity profile] name-fa.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2004-09-05 06:44 pm

(no subject)

А почему, когда самолёт переходит звуковой барьер, получается такой громкий хлопок?

[identity profile] mikser.livejournal.com 2004-09-05 09:06 am (UTC)(link)
Потому что если самолет увеличивает скорость до скорости звука, то некоторое время самолет начинает лететь со звуком. То есть звук от самолета накладывается на себя несколько раз. Поэтому и получается "хлопок".

Насколько я понимаю, если бы самолет постоянно летел со скоростью звука, то он бы постоянно "хлопал", то есть постоянно издавал звук в несколько раз громче обычного.

[identity profile] romx.livejournal.com 2004-09-05 10:56 am (UTC)(link)
Ни в коем случае.

"Хлопок", который мы слышим, это прохождение через ухо наблюдателя фронта ударной волны, возникающей перед самолетом, преодолевшим звуковой барьер и достигшим земной поверхности и наблюдателя на ней.
То есть это не одномоментное событие, а непрерывное.
Можно считать что превысивший звуковой барьер самолет "несет с собой" этот хлопок.

[identity profile] romx.livejournal.com 2004-09-05 11:05 am (UTC)(link)
Зависит. На скорости 1Мах (АКА "Скорость звука") изменяются многие характеристики течения воздуха.

[identity profile] romx.livejournal.com 2004-09-05 12:07 pm (UTC)(link)
А за подробностями это вам надо в учебники по аэрогидродинамике...

[identity profile] lee-si-tsin.livejournal.com 2004-09-05 12:26 pm (UTC)(link)
он в курсе, просто, чтобы объяснить это тебе, ему придется процитировать учебник по иэарогидродинамике, как минимум и учебник физики, как максимум.

[identity profile] symsymsym.livejournal.com 2004-09-05 12:30 pm (UTC)(link)
Клевета и поклёп. Сложные вещи *можно* объяснять простыми и лаконичными словами. Всё дело в том чтобы
а) хорошо знать то, о чём говоришь, и
б) уметь выражать свои мысли. желательно разными способами, с учётом уровня собеседника.

[identity profile] lee-si-tsin.livejournal.com 2004-09-05 01:31 pm (UTC)(link)
вот именно, что твой уровень никому неизвестен.
опиши его поподробней, может быть тогда и подход к тебе сразу сформируется.

[identity profile] lee-si-tsin.livejournal.com 2004-09-06 12:02 pm (UTC)(link)
вот-вот

[identity profile] levgem.livejournal.com 2004-09-05 10:39 pm (UTC)(link)
Это не совсем так. Можно сколько угодно пытаться на пальцах объяснить структуру квантовых частиц, а можно потратить 5 лекций, на объяснений этого по-человечески.

Что касается уравнений аэродинамики, то кто тут готов выслушать объяснение на пальцах в три страницы текста на TeX-е? А по-другому не получится. Это и будет на пальцах.

[identity profile] levgem.livejournal.com 2004-09-06 12:32 am (UTC)(link)
Если попроще, то тут дело обстоит так. Энергия колебаний распространяется в воздухе со скоростью звука. Если тело движется медленнее, то тут все более менее терпимо и объяснимо с помощью в меру простых уравнений. Как только возмутитель начинает приближаться к барьеру в 1 Мах, то он начинает догонять фронт волны, излученой им ранее, излучает еще энергию и фронт постоянно догоняет предыдущий (если так можно выразиться), т.е. начинает накачивать ограниченную область пространства энергией. Когда наблюдатель попадает в этот узкий отрезок, он слышит хлопок. Это хлопок, если самолет летит далеко и высоко. Если самолет на полутора Махах пройдет над колонной автомобилей... Вообщем, лучше этого не делать. Выбитыми стеклами дело не обойдется.

Если самолет идет быстрее скорости звука, то возмущения еще сильнее. Возникают другие эффекты, фронт вообще отрывается от источника возмущения. Вообщем, через полгода, по окончании курса уравнений газодинамики может я побольше расскажу

Re: Сто пудов!

[identity profile] romx.livejournal.com 2004-09-06 05:07 am (UTC)(link)
Если для тебя вышеизложенное ничем не отличается от "То есть звук от самолета накладывается на себя несколько раз. Поэтому и получается "хлопок" то наверное учебник газодинамики я тебе посоветовал зря ;)

Re: Сто пудов!

[identity profile] romx.livejournal.com 2004-09-06 07:08 am (UTC)(link)
Не, не, никаких вопросов :-D

[identity profile] cherkashin.livejournal.com 2004-09-24 06:10 am (UTC)(link)
А что будет, кроме выбитых стёкол у автомобилей из колонны?