афтомобили

[wallride.livejournal.com]

Вот на автоматических коробках переключения передач по логике должно быть три положения ручки: назад, нейтрал, вперёд. И всё вроде...
Ондако, если мне визуальная память не изменяет, там дофига позиций. Порядка пяти. Зачем столько?

Comments

Re: я видел

[alter-ego.livejournal.com]

не превышая второй - на горной дороге, на спуск. или по обледеневшей зимней дороге.
из сугроба выбираться на D также не рекомендуется - может вылететь дифференциал (одно колесо пробуксовывает, а другое нет.)

Overdrive - режим коробки, при котором она последовательно перебирает все передачи по нарастающей. В зимнее время можно выключить принудительно. (не знаю, как у вас, но в американках есть кнопка O/D OFF).
- служит для отключения OD на льду/снегу, когда часто переключается с 3 на 4 передачу и обратно. Снижает износ коробки, но повышает расход топлива.

Re: я видел

[vnarod.livejournal.com]

>>Overdrive - режим коробки, при котором она последовательно перебирает все передачи по нарастающей.

Okazyvaetsya net: http://auto.howstuffworks.com/automatic-transmission8.htm

[alter-ego.livejournal.com]

ага, я уже понял, почитав то, что ниже пишут...
но смысл выключения OD от этого не меняется 8)