http://users.livejournal.com/_1313/ ([identity profile] http://users.livejournal.com/_1313/) wrote in [community profile] useless_faq2004-10-01 04:54 pm

(no subject)

много раз видел, и на железных дорогах, и в метро -- между "рабочими" рельсами лежат ещё рельсы, вплотную друг к другу, старые такие, ржавые. это зачем? может для того, чтобы в случае какой аварии можно было достаточно оперативно произвести замену, а не дожидаться, пока новые рельсы привезут?

[identity profile] olegovitch.livejournal.com 2004-10-01 08:05 am (UTC)(link)
ржавые они потому, что по ним не ездют колёсами

[identity profile] levgem.livejournal.com 2004-10-01 08:14 am (UTC)(link)
Именно. А эта ржавчина слезает при первом же проезде поезда