[identity profile] http://users.livejournal.com/_1313/ posting in [community profile] useless_faq
много раз видел, и на железных дорогах, и в метро -- между "рабочими" рельсами лежат ещё рельсы, вплотную друг к другу, старые такие, ржавые. это зачем? может для того, чтобы в случае какой аварии можно было достаточно оперативно произвести замену, а не дожидаться, пока новые рельсы привезут?

Date: 2004-10-02 06:37 am (UTC)
From: [identity profile] kamrad-kats.livejournal.com
>> много раз видел, и на железных дорогах, и в метро...
Про железные дороги я и говорил.