Раньше разрабатывали несколько проектов, которые позволяли тролю обгонять попутного и разезжаться встречным, но все затихло ибо сложновато было, а об этом писали ив Юном технике и технике молодежи
1. Серийные машины не оборудованы приспособлениями для обгона. При согласии впереди едущего, он может снять токоприёмники и пропустить вперёд. 2. Аккумуляторы на троллейбусе позволяют двигаться даже при отсутствии питания от сети. Однако они предназначены не для обгона, а для объезда препятствий и маневрирования в депо. Так, аккумуляторы на троллейбусе "Садко", по уверениям разработчиков, позволяют проехать около 1.5 км со скоростью около 10 км/час. 3. Существуют троллейбусы со смешанным двигателем. Кроме электромотора, у них есть дизель. На нём они способны ехать, как обычный автомобиль, включая обгоны. Они создавались, как перспективное средство городского грузового транспорта, но сейчас сохранились только как спецтранспорт в троллейбусных парках. 4. Схемы токоприёмников, позволяющие обгон, запатентованы и испытаны. Практического применения не нашли.
Кое-где ставятся стрелки, разветвляющие провода. На остановках, например. И местные троллейбусы заезжают на остановку, а дальнобойные (Симфер-Ялта) едут мимо экспрессом
no subject
Date: 2006-05-29 05:58 am (UTC)no subject
Date: 2006-05-29 06:00 am (UTC)и он не замедлил сказаться!:)
no subject
Date: 2006-05-29 06:35 am (UTC)no subject
Date: 2006-05-29 06:04 am (UTC)no subject
Date: 2006-05-29 06:05 am (UTC)no subject
Date: 2006-05-29 06:07 am (UTC)no subject
Date: 2006-05-29 06:25 am (UTC)no subject
Date: 2006-05-29 09:23 am (UTC)no subject
Date: 2006-05-29 06:29 am (UTC)2. Аккумуляторы на троллейбусе позволяют двигаться даже при отсутствии питания от сети. Однако они предназначены не для обгона, а для объезда препятствий и маневрирования в депо. Так, аккумуляторы на троллейбусе "Садко", по уверениям разработчиков, позволяют проехать около 1.5 км со скоростью около 10 км/час.
3. Существуют троллейбусы со смешанным двигателем. Кроме электромотора, у них есть дизель. На нём они способны ехать, как обычный автомобиль, включая обгоны. Они создавались, как перспективное средство городского грузового транспорта, но сейчас сохранились только как спецтранспорт в троллейбусных парках.
4. Схемы токоприёмников, позволяющие обгон, запатентованы и испытаны. Практического применения не нашли.
no subject
Date: 2006-05-29 06:37 am (UTC)спасибо
Картинки с грузовыми троллейбусами
Date: 2006-05-29 06:46 am (UTC)(троллейкарами)
no subject
Date: 2006-05-29 01:45 pm (UTC)Кто - они?
Date: 2006-05-29 01:51 pm (UTC)no subject
Date: 2006-05-29 06:39 am (UTC)no subject
Date: 2006-05-29 09:39 am (UTC)no subject
Date: 2006-05-29 11:55 am (UTC)no subject
Date: 2006-05-29 12:23 pm (UTC)no subject
Date: 2006-05-31 06:31 am (UTC)no subject
Date: 2006-05-29 01:47 pm (UTC)no subject
Date: 2006-05-29 04:11 pm (UTC)если 2 полосы и 2 линии для троллейбусов
что ж тут такого