http://yukatan.livejournal.com/ ([identity profile] yukatan.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2006-06-01 04:48 pm

Авиационное

При взлете самолет проходит скорость принятия решения, т.е. некий рубеж, пройдя корторый он должен только взлетать. Но ведь полосы во всех аэропортах разные. Например, в Мексико-Сити полоса длиной 4.5 км, а в Бен-Гурионе - 3.5 км. Даже в одном аэропорту у полос могут быть разные длины.
Вопрос собственно вот в чем. Этот рубеж рассчитывается для каждой полосы и для каждого типа самолета отдельно, или есть какие-то иные принципы рассчета рубежа?

[identity profile] fortochnik.livejournal.com 2006-06-02 08:09 am (UTC)(link)
Допустим Боингу необходимо 2.5 км (цифирь с потолка) на совершение лбых маневров - разгон-взлет, разгон-экстренное торможение.
Значит имеем еропорт с полосой =>2.5 км - таким образом еропорт годится для этого класса Боингов без ограничений.
Имеет еропорт <2.5 км - вводятся ограничения на маневрирование.

Но у меня есть смутное сомнение, что летчик держит в голове скорости принятия решений для каждого еропорта.