(no subject)

[katastrofi4eski.livejournal.com]

Почему в авиации используют морские мили? Есть сухопутные, а воздушных нет!

Comments

[ex-neromanti843.livejournal.com]

Когда я летаю, скажем, на Boeing 777, после набора 36 тысяч футов (10 км) командир ясно и внятно говорит: "... скорость полета 570 миль в час ...". То есть примерно 900 км/ч, если считать в сухопутных милях. Ежели это считать в морских милях - 1055 км/ч. Дальше, надеюсь, обьяснять не надо?

[katastrofi4eski.livejournal.com]

Ну вот vnarod тоже пилот из США %) Сейчас и послушаем, что там американцы делают

[ex-neromanti843.livejournal.com]

Я не пилот, я любопытствующий пассажир :)

[katastrofi4eski.livejournal.com]

Я авиадиспетчер, но тоже не пилот :)

[ex-neromanti843.livejournal.com]

Кстати насчет vnarod-пилота я не знаю. Судя по его журналу, он заканчивал университет путей сообщения, как и я сам :) И наверное тоже напивается в первое воскресенье августа, пытаясь вспомнить что означают три зеленых свистка маневрового локомотива на неохраняемом переезде :)

Хи-хи :)

[katastrofi4eski.livejournal.com]

Ну я не знаю, где он напивалси :))) Но летное свидетельство имеет.

[vnarod.livejournal.com]

Клевета! Я прекрасно помню, что означают три зелёных свистка. Я даже помню, как с одного взгляда снаружи отличить купейный вагон от плацкартного. А девушкам в первое свидание я рассказываю устройство системы тормозов обратного действия в поездах.

Но живу я всё-таки в Штатах и VFR лицензия пилота одномоторного самолёта у меня есть.

А пилот Боинга говорит пассажирам так как им понятнее. Что такое узел они всё равно не знают.

[katastrofi4eski.livejournal.com]

Вообще-то речь в посте (между прочим, шуточном) шла именно о расстоянии - на эшелонах и трассах. Не станете же Вы утверждать, что рекомендованные 18 морских миль между ВС, следующих на одном эшелоне (трассе) в одном направлении - сухопутные? 30 км, если так легче считать.