Первым делом, первым делом...

[fudzy.livejournal.com]

А вот интересно, у самолетов сколькоступенчатая коробка передач?
Столько лет летаю - и никак не могу представить, как это у них происходит...

Comments

[othojee-mesto.livejournal.com]

да там одних только задних скоростей три штуки....

[0rthodox.livejournal.com]

Вариатор там стоит.

[octavarium.livejournal.com]

там коробка-автомат :)

[defender-faith.livejournal.com]

А на самом деле, у большинства современных самолетов нет коробки передач ;))

[builtforcomfort.livejournal.com]

М-да уж... Вы бы хоть написали, про какой самолет речь... А то вот как прдставлю себе в турбине коробку передач, то аж дурно делается.

[mefody.livejournal.com]

У меня есть шаг винта. Суть - та же коробка передач.

[karpovka.livejournal.com]

А может всё таки педали как у катамарана?

[0rthodox.livejournal.com]

Не предполагал даже, что вопрос серьезный... Слишком уж впечатлен Оленеводом со стружкой на avia.ru (кто в теме, тот поймет, кто не в теме - лучше даже и не вникайте :))


Упрощенно: у большинства самолетов скорость полета зависит только от тяги двигателя, клоторая завист только от его оборотов. Дополнительный способ регулировки тяги - управление составом топливной смеси. У некоторых винтовых самолетов есть возможность управления шагом винта, это и есть подобие коробки передач, как верно сказал уважаемый mefody, точнее - бесступенчатая коробка передач aka вариатор.

Вопрос, как я осмелюсь преположить, возник от мнения, что "что-то там колеса у самолета быстро-быстро крутит и он разгоняется". Так вот, у самолета нет никакого привода на колеса (кроме тормозного, разумеется).