http://fudzy.livejournal.com/ (
fudzy.livejournal.com) wrote in
useless_faq2006-08-21 08:29 pm
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
Первым делом, первым делом...
А вот интересно, у самолетов сколькоступенчатая коробка передач?
Столько лет летаю - и никак не могу представить, как это у них происходит...
Столько лет летаю - и никак не могу представить, как это у них происходит...
no subject
no subject
гыг
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
а еще интересно летать с одним из конструкторов самолета и сидеть рядом с иллюминатором. он сидит, волнуется, показывает пальцем и говорит "эх.. знал бы ты сколько ошибок допущено в расчетах вон того закрылка.."
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80
http://www.multitronic.ru/articles/New_AFV.htm
Вобщем получается как-бы бесконечное количество передач
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
На новых турбореактивных уже ставят Deore и выше, соответственно - 27 скоростей. На Боингах вроде XTR стоит, но не уверен.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
Упрощенно: у большинства самолетов скорость полета зависит только от тяги двигателя, клоторая завист только от его оборотов. Дополнительный способ регулировки тяги - управление составом топливной смеси. У некоторых винтовых самолетов есть возможность управления шагом винта, это и есть подобие коробки передач, как верно сказал уважаемый mefody, точнее - бесступенчатая коробка передач aka вариатор.
Вопрос, как я осмелюсь преположить, возник от мнения, что "что-то там колеса у самолета быстро-быстро крутит и он разгоняется". Так вот, у самолета нет никакого привода на колеса (кроме тормозного, разумеется).
no subject
no subject
no subject
no subject