ну, к патентным правам у нас испокон веку отношение... гм.. прохладное. Но во всех каталогах и техдокументах (не наших) этот тип шлица называется именно что филлипс. а авиация... Бывал я одно время в Цехе Наземного Обслуживания Домодедово, по делам работы... так мне дали еще один вариант объяснения огромного количества типов крепежа в авиации - что бы работники разных участков обслуживания не могли пересечься...
no subject
Но во всех каталогах и техдокументах (не наших) этот тип шлица называется именно что филлипс.
а авиация... Бывал я одно время в Цехе Наземного Обслуживания Домодедово, по делам работы... так мне дали еще один вариант объяснения огромного количества типов крепежа в авиации - что бы работники разных участков обслуживания не могли пересечься...