[identity profile] cccep.livejournal.com posting in [community profile] useless_faq
Речь о городах.
К примеру:
1. (Великий) Устюг
2. Ростов (Великий)
3. (Великие) Луки

И, наконец, беспардонное присвоение прилагательного (Великий) городом Новгородом.
Произошёл сей ребрендинг-2 под шумок в недавние бардачные времена.
А, как известно, указ о лишении Новгорода статуса (Великий) "на веки вечные" никто не отменял!

Так почему мелкие поселения так лезут в Великие?



ПС:
Как далеко мысли- скакуны унесли! Аж до Великобритании!

Тем не менее, благодарю всех, кто матерь-Историю ценит.
И помнит Указ Государя Ивана 3-го Васильевича, разгомившего новгородскую рать, предавшую Русь и продавшуюся вражинам-католикам казимировым.
Знаменательно, что лишь одна дружина новгородская не продалась гадам.
Архиерейская.
Было сие в конце 15-го века...

ПС1:
Ещё выводы.

Печальный исторический парадокс.
Бывшие Великие, когда-то остановившиеся в своём развитии в силу тех или иных причин, ныне являют собой небольшие провинциальные селения. Что, впрочем не умаляет их исторического величия.

Фанатам оранжевой революции на северо-западе России, не знающим истории страны и путающим Ивана 3-го с Иваном 4-м Грозным(!), просьба не беспокоиться.

Date: 2006-12-16 09:40 am (UTC)
From: [identity profile] v-ustug.livejournal.com
В те времена, когда Устюгу присвоили звание Великий он был крупнейшим городом России. Это сейчас остальные города вымахали, а раньше они все имели население 30-40 тысяч (Кострома, Ярославль и т.д.)
Да и звание давали не за размер, а за роль в истории. Сначала за то, что до создания Петербурга вся торговля с Западом шла через Устюг, затем за освоение Русского Севера и Америки.

Date: 2006-12-16 09:49 am (UTC)
From: [identity profile] antalex.livejournal.com
"До создания Петербурга вся торговля с Западом шла через Устюг"

Хренак! А я то думал, это Новгород в Ганзейском Союзе состоял.

Date: 2006-12-16 12:02 pm (UTC)
From: [identity profile] v-ustug.livejournal.com
До покорения Новгорода Иваном Грозным, после этого торговля Ганзы с Россией прекратилась.
Цитата:
"В это время в результате покорения Казанского и Астраханского ханств весь древний Волжский путь оказался в руках Русского государства, что привело к интенсивному развитию торговли со странами Средней Азии и Закавказья. Однако Черное и Азовское моря продолжали оставаться под властью турок, а берега Балтики — под властью шведов. Таким образом, страна была лишена выхода к европейским морям, что служило серьезным препятствием на пути ее дальнейшего развития. В этих условиях решающее экономическое и политическое значение имело открытие Северного морского пути (1653 г.), который позволял установить прочные торговые и дипломатические связи России со странами Западной Европы. Путь этот прошел вокруг Скандинавского полуострова в Белое море, а оттуда — по Северной Двине и Сухоне, через Устюг до Вологды, где товары перегружались с судов на подводы и зимним санным путем отвозились в Москву. Таким образом, древняя водная артерия Северного края — Сухоно-Двинская магистраль с середины XVI в. превратилась в основную дорогу из западной Европы в Россию, что способствовало бурному росту таких городов Русского Севера, как Вологда, Устюг, Холмогоры, Архангельск и др."

Date: 2006-12-16 12:14 pm (UTC)
From: [identity profile] antalex.livejournal.com
Во-о-от. Нужно пояснять. Т.к. Новгород куй знает сколько лет с Византией и Западной Европой торговал, а вы меньше сотни лет %)

Date: 2006-12-16 12:55 pm (UTC)
From: [identity profile] v-ustug.livejournal.com
Тема о присвоении прилагательного "Великий".
Титул Великий Устюгу присвоили в XVII веке, за огромную роль в торговле именно в то время. После разгрома шведов и создания Петербурга, Устюг переключился на освоение Севера.
Пое первое сообщение относилось к следующему вопросу: "Так почему мелкие поселения так лезут в Великие?"
Во-первых, по меркам того времени, когда город получил свой титул, его никак нельзя было считать "мелким поселением, а был он крупнейшим европейским городом. Во-вторых, титул был получен не за количество населения или размер, а за роль в торговле.