http://obezyanka.livejournal.com/ ([identity profile] obezyanka.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2007-03-29 11:00 am

троллейбус

скажите, а в троллейбусах есть бензин? хоть немножко - на случай чего?
и почему троллейбус - это какой-то советский динозавр? или они в других странах тоже есть? я видела только в бывших странах восточного блока. почему? неэффективны? дешевле же, наверное, чем трамвайные линии прокладывать.

UPD: просьба сначала ответить по существу, а потом уже можно изощряться в остроумии :)

[identity profile] nerd-fyodorov.livejournal.com 2007-03-29 10:10 am (UTC)(link)
бензин есть, конечно же - на случай войны. в момент всеобщей демобилизации все тролейбусы превращаются в стратегические бомбандировщики и стаей улетают на юг.
только никому пожалуйста не говорите. :)

[identity profile] willys.livejournal.com 2007-03-29 10:11 am (UTC)(link)
бензин есть, конечно. но только на самый экстренный случай - если надо срочно сжечь весь троллейбус.
ext_459665: (simp)

[identity profile] akuaku.livejournal.com 2007-03-29 10:11 am (UTC)(link)
Есть, конечно, - в бутылке у водителя. Замасленные руки оттирать.

[identity profile] ex-googloid.livejournal.com 2007-03-29 10:14 am (UTC)(link)
:))))

[identity profile] yulya.livejournal.com 2007-03-29 10:15 am (UTC)(link)
В Сан-Франциско полно троллейбусов.

[identity profile] geesy.livejournal.com 2007-03-29 10:16 am (UTC)(link)
убил :))))))))

[identity profile] tin-ekimmu.livejournal.com 2007-03-29 10:17 am (UTC)(link)
замечательно )

[identity profile] druzzer-gub.livejournal.com 2007-03-29 10:17 am (UTC)(link)
Да нееет...
все троллейбусы давно перевели на этанол, только об этом никому не говорят даже водителям, сами знаете почему...
и рога у них тоже для конспирации...

[identity profile] ex-googloid.livejournal.com 2007-03-29 10:17 am (UTC)(link)
вот тут внизу страницы есть фотки троллейбусов в некоторых странах, даже в Штатах и Канаде есть

[identity profile] ex-googloid.livejournal.com 2007-03-29 10:18 am (UTC)(link)
упс, ссылку забыл :)
http://en.wikipedia.org/wiki/Trolleybus

[identity profile] -rock-.livejournal.com 2007-03-29 10:18 am (UTC)(link)
троллейбусы - совсем не советский динозавр, а нормальный такой себе транспорт..
и есть такие, в которых бензин есть.. например в Риге такие хотели использовать, или уже закупили и используют. Только можно догадаться, что одного бензина мало будет.. в случае, если вы хоть малость представляете почему у троллейбуса колеса крутятся. У тех рижский имеется вместо бензина дизельное топливо и дизельный генератор, который можно использовать в случае обрыва на линии электропередачи, например. При этом запускается дизельный генератор и питает электродвигатель троллейбуса.

[identity profile] llesha.livejournal.com 2007-03-29 10:20 am (UTC)(link)
вроде есть аккумулятор, на заряде которого троллейбус может в случае чего немножко проехать.
но точно не знаю.

[identity profile] ex-googloid.livejournal.com 2007-03-29 10:23 am (UTC)(link)
что-то вспомнил погоню на троллейбусе в фильме "Берегись автомобиля" :)

[identity profile] yulya.livejournal.com 2007-03-29 10:25 am (UTC)(link)
Там есть и трамваи, и троллейбусы, и автобусы, и метро.
Есть и обычный электрический трамвай, и такой раритетный древний - на рычажной тяге.

[identity profile] zbarassky.livejournal.com 2007-03-29 10:35 am (UTC)(link)
Не-а. Год проработал водителем троллейбусов, в парке были сотни людей, но бензина не было в машинах. Только в гараже службы линейной техподдержки. А руки на точке, где отметку ставят, с мылом можно помыть.

Как бы это доходчиво...

[identity profile] papa-dorset.livejournal.com 2007-03-29 10:36 am (UTC)(link)
1. Троллейбус - это как утюг, только на колесах.
2. В утюге нет бензина, т.к. для выработки тепла используется электрический ток, а электропровод втыкается в розетку. В троллейбусе тоже нет бензина, а контактные мачты подключаются к двум уличным проводам.
3. Вместо электрической спирали, которая нагревает подошву утюга в троллейбусе стоит электромотор. Он крутит колеса.
4. Троллейбус очень хороший вид обчественного транспорта. Он устроен гораздо проще автобуса и автомобиля и практически не ломается. Эксплуатация троллейбуса выгоднее автобуса, патамушта электроэнергия дешевле углеводородов.
5. А самое главное троллейбус нельзя угнать.

Re: Как бы это доходчиво...

[identity profile] yupro.livejournal.com 2007-03-29 10:39 am (UTC)(link)
а еще это экологию поддерживает хорошую ^_^

Re: Как бы это доходчиво...

[identity profile] ex-ex-ex-ab.livejournal.com 2007-03-29 10:45 am (UTC)(link)
ахренительно он поддерживает экологию
привязанный к проводам, громоздкий он заставляет машины внутреннего сгорания постоянно кучковаться за собой и загаживать воздух.

Re: Как бы это доходчиво...

[identity profile] ex-ex-ex-ab.livejournal.com 2007-03-29 10:45 am (UTC)(link)
он нифига не зелёный
он создаёт заторы и пробки

[identity profile] thepr.livejournal.com 2007-03-29 10:48 am (UTC)(link)
Скажите, а у троллейбуса есть трамвайные колёса?
Хоть самые маленькие, чтобы если что по рельсам до парка дотянуть.

Page 1 of 4