(no subject)

[langsamer.livejournal.com]

К предыдущему вопросу:
в Германии нет формального глобального ограничения скорости на автобанах (про постоянно встречающиеся ограничивающие знаки и ремонтируемые участки вспоминать не будем). В соседних и, по качеству дорог, машин и, хочется верить, водителей, сходных Швейцарии и Австрии ограничение скорости есть.
Вопрос: каковы логические причины у законодателей ограничивать скорость? или наоборот, не ограничивать?
PS: да, я в курсе, что сейчас в Германии есть политики, старающиеся протолкнуть ограничение скорости. Насколько можно судить по опросам, это будет их последний поступок в качестве действующего политика, буде им это таки удастся..
Update: комменты и Википедия утверждают, что основным поводом к ограничению скорости является в настоящее время экология: выхлопные газы и шум растут нелинейно (шум - вплоть до 6ой степени от роста скорости)

Comments

[crazy--cucumber.livejournal.com]

С моей точки зрения (как обычно, не претендуя на истинность в последней инстанции), в Швейцарии и Австрии отстутствует столь мощное автомобильное лобби, как в Германии. Ограницчение скорости производителям автомобилей (особенно мощных) крайне невыгодно.
Вспомни, кто поднимал основной хай (о потере рабочих мест, переориентации производства и т.д.) каждый раз, когда возникало подобное предложение?
В Швейцарии и Автсрии производителей нет - со всеми вытекающими...

[old-radist.livejournal.com]

Sic!

(Но а почему в Америке, с ее заводами и просторами, скорость тогда ограничена?)

[magiahead.livejournal.com]

В Америке дохрена раздолбаев. Не как у нас, конечно, но гораздо больше, чем в Германии. А поскольку американское государство помешано на уделяет большое, иногда чрезмерное, внимание безопасности, то скорость на автомагистралях ограничивается до 70-80 миль в час в разных штатах. Где-то я читал, что пробовали эту скорость поднимать до 90, аварийность повысилась.
Плюс на скорости около 80 машина идёт примерно на оптимальных оборотах на самой высокой передаче, а если скорость повышать, то машина начнёт шуметь, выхлопывать газы и жрать больше бензина.
Там даже в мануалах к машинам пишут что-то типа если вы едете 65 миль/час, то на одинаковое расстояние машина сожрёт на 20% меньше бензина, чем если вы поедете 75 миль/час. Такие вот экономические рычаги давления на безопасность движения :)