http://langsamer.livejournal.com/ (![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
langsamer.livejournal.com) wrote in ![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
useless_faq2007-09-06 10:27 am
langsamer.livejournal.com) wrote in useless_faq2007-09-06 10:27 am
(no subject)
К предыдущему вопросу:
в Германии нет формального глобального ограничения скорости на автобанах (про постоянно встречающиеся ограничивающие знаки и ремонтируемые участки вспоминать не будем). В соседних и, по качеству дорог, машин и, хочется верить, водителей, сходных Швейцарии и Австрии ограничение скорости есть.
Вопрос: каковы логические причины у законодателей ограничивать скорость? или наоборот, не ограничивать?
PS: да, я в курсе, что сейчас в Германии есть политики, старающиеся протолкнуть ограничение скорости. Насколько можно судить по опросам, это будет их последний поступок в качестве действующего политика, буде им это таки удастся..
Update: комменты и Википедия утверждают, что основным поводом к ограничению скорости является в настоящее время экология: выхлопные газы и шум растут нелинейно (шум - вплоть до 6ой степени от роста скорости)
в Германии нет формального глобального ограничения скорости на автобанах (про постоянно встречающиеся ограничивающие знаки и ремонтируемые участки вспоминать не будем). В соседних и, по качеству дорог, машин и, хочется верить, водителей, сходных Швейцарии и Австрии ограничение скорости есть.
Вопрос: каковы логические причины у законодателей ограничивать скорость? или наоборот, не ограничивать?
PS: да, я в курсе, что сейчас в Германии есть политики, старающиеся протолкнуть ограничение скорости. Насколько можно судить по опросам, это будет их последний поступок в качестве действующего политика, буде им это таки удастся..
Update: комменты и Википедия утверждают, что основным поводом к ограничению скорости является в настоящее время экология: выхлопные газы и шум растут нелинейно (шум - вплоть до 6ой степени от роста скорости)
no subject