Кто сильнее? :)

[lynx-rousse.livejournal.com]

Ситуация: имеем легковой автомобиль не самой последней модели, стоящий прямо на остановке троллейбуса, там, где жёлтые зигзаги нарисованы.
Также имеем троллейбус, который и должен останавливаться на этой остановке и стоящий там автомобиль сильно мешает ещё и потому, что троллейбус - суть существо, привязанное к проводам, и объехать ему сложно.
Предположим, что бампер троллейбуса бронебойный и разрушению о посторонние иномарки не подлежит.
Вопрос: Что будет, если водитель троллейбуса подъедет и толкнёт стоящую машину? Машина получит повреждения, но сможет ли владелец подать в суд на возмещение ущерба с учётом того, что он изначально нарушал правила?

Comments

[lynx-rousse.livejournal.com]

Поверьте мне, как человеку, у которого в загранпаспорте осталось всего 3 свободных странички под визы. В Чехии, Германии и бельгии точно билеты на метро продаются либо из автомата, либо из кассы в стороне, турникетов нет. Вместо них на подходе к эскалатору сбоку на стеночке висит такая жёлтая хрень, типа как у нас для проверки количества поездок на карточке. Только у них это - для компостирования билетов и проездных. Всё остальное пространство не ограничено ничем и никем, и служащих, следящих, чтобы все пробили, там нет. Рассказывали нам, что в Чехии в метро контролёры есть, на за 2 недели ежедневной езды в метро мы их не встретили. Кто-то встретил, без билетов, так им, как "неучам-иностранцам" билеты продали без наценок и штрафов. Такая же система в Бельгии и Чехии в автобусах - вход свободный, а где-то висит жёлтый аппаратик...
В Англии, когда на нашей железнодорожной станции сломался автомат по продаже билетов, мы их покупали по приезде на конечную, не только без штрафов и наценок, даже со скидками для студентов.
Во Франции при посадке на поезд дальнего следования (Париж-Тулуза) билет никто не проверяет. Точно так же его не проверяют и уже в вагоне. А билетик может стоить до 50 евро! Однако все берут (видела билеты в руках у всех соседей).
так что всё добровольно, и при этом всё делается (в массе своей, наверняка есть личности, которые не платят, но они скорее исключение)

[phil-t.livejournal.com]

добровольность весьма относительная. ибо проверки есть -- в той же бельгии контролера видел собственными глазами. и насчет исключительности не платящих -- мы с Вами, видимо, были в каких-то разных странах. ибо первое, что я увидел в Парижском метро -- косяки молодежи, сигающей через турникеты.

[lynx-rousse.livejournal.com]

проверки есть, но всё не так жёстко, как в России. и потом, проверки эти редко наказывают - просто продают тебе билет.
и простит Бог меня за мой нацизм, но уж не арабский ли косяк сигал через турникеты?

[phil-t.livejournal.com]

нет. вполне белый косяк. и весьма массовый )))

а насчет наказания.. давайте уж определимся: то мы про российскую жестокость, то про отсутствие наказания в россии....

[lynx-rousse.livejournal.com]

Странно, впервые о таком слышу и уж точно не видела

Понимаете, одно дело - когда все добровольно что-то делают, а наказывают "отдельные личности", которые не делают, другое - когда устраивают жёсткие правила и контроль, а большинство всё-равно нарушает! Вот жесткость у нас в этом - всех оградили турникетами по самое небалуйся, А с другой стороны, у нас можно от любого наказания отмазаться, и "размер невиновности водителя определяется частным договором с инспектором". То есть от наказания можно отмазаться

[phil-t.livejournal.com]

вот не неотвратимость наказания и многочисленные исключения -- это да. это и есть беда.