[identity profile] d-anka.livejournal.com posting in [community profile] useless_faq
мне интересно, эти металлические конструкции на большеохтинском мосту несут какую-нибудь функциональную нагрузку?
если да - то какую?

Date: 2007-12-05 11:42 am (UTC)
From: [identity profile] 3ergling.livejournal.com
Поддержка пролета моста? о_О

Date: 2007-12-05 11:46 am (UTC)
From: [identity profile] tafkab.livejournal.com
Э.. то есть как это? Самую что ни на есть непосредственную функцию - т.е. несущую. Металлическая арочная ферма с подвешенным дорожным полотном.

Date: 2007-12-05 11:48 am (UTC)
From: [identity profile] rogix.livejournal.com
Металлические арки держат полотно моста. Оно «подвешано» на них.

Date: 2007-12-05 12:01 pm (UTC)
From: [identity profile] e-12.livejournal.com
В принципе это и есть "арочный" мост, с той лишь разницей, что у обычного арка снизу, а у этого - сверху дорожного полотна.

Date: 2007-12-05 12:14 pm (UTC)
From: [identity profile] rogix.livejournal.com
Например, у подвесного моста больше расстояние между опорами. Как следствие, требуется меньше материала и сложных речных работ по возведению быков моста. Иногда опоры просто нельзя возвести в силу особенностей грунта.

Субъективно, я висячие мосты люблю больше классических. Зрительно, они бывают очень изящныеми за счет своего канатного оперения, высоких башен пилонов и т. д.:)

Date: 2007-12-05 11:48 am (UTC)
From: [identity profile] spacel0rd.livejournal.com
Поиграйте в Pontifex - поймете.

Date: 2007-12-05 12:00 pm (UTC)
From: [identity profile] e-12.livejournal.com
+1. Зачетная игрушка.

Date: 2007-12-05 11:53 am (UTC)
From: [identity profile] ex-synapshi.livejournal.com
прогуливали сопромат? :)
это так сказать основная запчасть моста!

Date: 2007-12-05 12:08 pm (UTC)
From: [identity profile] beloyar.livejournal.com
Заводы в стране стоят, одни программисты кругом.

Date: 2007-12-05 12:33 pm (UTC)
From: [identity profile] ex-synapshi.livejournal.com
программисты хорошие. без них ни куда.

Date: 2007-12-05 12:35 pm (UTC)
From: [identity profile] ex-synapshi.livejournal.com
жму лапу )

Date: 2007-12-05 12:07 pm (UTC)
From: [identity profile] beloyar.livejournal.com
Я тоже сразу про сопромат подумал :о)

Нагрузки, изгибы, кручения... Эх...

Date: 2007-12-05 12:30 pm (UTC)
From: [identity profile] ex-synapshi.livejournal.com
ностальгия, да...

Date: 2007-12-05 12:14 pm (UTC)
From: [identity profile] chouriquezoueff.livejournal.com
собственно, это мост и есть..

Date: 2007-12-05 12:16 pm (UTC)

Date: 2007-12-05 12:23 pm (UTC)
From: [identity profile] abomberz.livejournal.com
дополнительна поддержка для прочности

PS: а еще существует легенда, что одна из заклепок в мосту была сделана из золота :)

Да. Именно нагрузку.

Date: 2007-12-05 12:30 pm (UTC)
From: [identity profile] sanitareugen.livejournal.com
Весь вес полотна моста и едущего по мосту транспорта на них...

Date: 2007-12-05 12:32 pm (UTC)
From: [identity profile] eterevsky.livejournal.com
Хочу обратить внимание на то, что у Большеохтинского моста только две опоры посредине, в то время как у Литейного, например, пять.

Date: 2007-12-05 02:10 pm (UTC)
From: [identity profile] wall-breeker.livejournal.com
ферма?

Date: 2007-12-05 02:59 pm (UTC)
From: [identity profile] karanagai.livejournal.com
вспомнилось "Прекрасный, как Охтинский мост" ;))

Date: 2007-12-05 03:54 pm (UTC)
From: [identity profile] x-archawka-x.livejournal.com
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D1%81%D1%82

такую конструкцию делают в случае, если дорога пересекает реку с интенсивным судоходным движением.
банально что бы 2 сухогруза или баржи могли проплыть рядом.

Date: 2007-12-10 09:06 am (UTC)
From: [identity profile] wigzz.livejournal.com
поиграйте немного в http://www.chroniclogic.com/index.htm?pontifex2.htm и поймете. без этого никак :)