http://d-anka.livejournal.com/ ([identity profile] d-anka.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2007-12-05 12:51 pm

питерское

мне интересно, эти металлические конструкции на большеохтинском мосту несут какую-нибудь функциональную нагрузку?
если да - то какую?

[identity profile] 3ergling.livejournal.com 2007-12-05 11:42 am (UTC)(link)
Поддержка пролета моста? о_О

[identity profile] tafkab.livejournal.com 2007-12-05 11:46 am (UTC)(link)
Э.. то есть как это? Самую что ни на есть непосредственную функцию - т.е. несущую. Металлическая арочная ферма с подвешенным дорожным полотном.

[identity profile] rogix.livejournal.com 2007-12-05 11:48 am (UTC)(link)
Металлические арки держат полотно моста. Оно «подвешано» на них.

[identity profile] e-12.livejournal.com 2007-12-05 12:01 pm (UTC)(link)
В принципе это и есть "арочный" мост, с той лишь разницей, что у обычного арка снизу, а у этого - сверху дорожного полотна.

[identity profile] rogix.livejournal.com 2007-12-05 12:14 pm (UTC)(link)
Например, у подвесного моста больше расстояние между опорами. Как следствие, требуется меньше материала и сложных речных работ по возведению быков моста. Иногда опоры просто нельзя возвести в силу особенностей грунта.

Субъективно, я висячие мосты люблю больше классических. Зрительно, они бывают очень изящныеми за счет своего канатного оперения, высоких башен пилонов и т. д.:)

[identity profile] spacel0rd.livejournal.com 2007-12-05 11:48 am (UTC)(link)
Поиграйте в Pontifex - поймете.

[identity profile] e-12.livejournal.com 2007-12-05 12:00 pm (UTC)(link)
+1. Зачетная игрушка.

[identity profile] ex-synapshi.livejournal.com 2007-12-05 11:53 am (UTC)(link)
прогуливали сопромат? :)
это так сказать основная запчасть моста!

[identity profile] beloyar.livejournal.com 2007-12-05 12:08 pm (UTC)(link)
Заводы в стране стоят, одни программисты кругом.

[identity profile] ex-synapshi.livejournal.com 2007-12-05 12:33 pm (UTC)(link)
программисты хорошие. без них ни куда.

[identity profile] ex-synapshi.livejournal.com 2007-12-05 12:35 pm (UTC)(link)
жму лапу )

[identity profile] beloyar.livejournal.com 2007-12-05 12:07 pm (UTC)(link)
Я тоже сразу про сопромат подумал :о)

Нагрузки, изгибы, кручения... Эх...

[identity profile] ex-synapshi.livejournal.com 2007-12-05 12:30 pm (UTC)(link)
ностальгия, да...

[identity profile] chouriquezoueff.livejournal.com 2007-12-05 12:14 pm (UTC)(link)
собственно, это мост и есть..

[identity profile] maximkoo.livejournal.com 2007-12-05 12:16 pm (UTC)(link)
+21

[identity profile] abomberz.livejournal.com 2007-12-05 12:23 pm (UTC)(link)
дополнительна поддержка для прочности

PS: а еще существует легенда, что одна из заклепок в мосту была сделана из золота :)

Да. Именно нагрузку.

[identity profile] sanitareugen.livejournal.com 2007-12-05 12:30 pm (UTC)(link)
Весь вес полотна моста и едущего по мосту транспорта на них...

[identity profile] eterevsky.livejournal.com 2007-12-05 12:32 pm (UTC)(link)
Хочу обратить внимание на то, что у Большеохтинского моста только две опоры посредине, в то время как у Литейного, например, пять.

[identity profile] wall-breeker.livejournal.com 2007-12-05 02:10 pm (UTC)(link)
ферма?

[identity profile] karanagai.livejournal.com 2007-12-05 02:59 pm (UTC)(link)
вспомнилось "Прекрасный, как Охтинский мост" ;))

[identity profile] x-archawka-x.livejournal.com 2007-12-05 03:54 pm (UTC)(link)
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%BE%D1%81%D1%82

такую конструкцию делают в случае, если дорога пересекает реку с интенсивным судоходным движением.
банально что бы 2 сухогруза или баржи могли проплыть рядом.

[identity profile] wigzz.livejournal.com 2007-12-10 09:06 am (UTC)(link)
поиграйте немного в http://www.chroniclogic.com/index.htm?pontifex2.htm и поймете. без этого никак :)