http://komatoza.livejournal.com/ (
komatoza.livejournal.com) wrote in
useless_faq2008-01-31 06:16 pm
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
(no subject)
Почему билет Пекин-Москва и обратно компанией Чайна Эйрлайн стоит 500 долларов, а билет на прямой (без посадок) рейс Владивосток-Москва и обратно стоит 1100-1200 долларов, а в июле-августе может достигать цены в 1800 долларов в один конец? имеется ввиду эконом класс.
заранее спасибо.
заранее спасибо.
sweet home
Re: sweet home
Re: sweet home
Re: sweet home
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
Ведь и тот, и другой ездят по одним дорогам....
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
а почему там таки есть благотворительность?
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
Про говнокомпанию Влад-Авиа не будем, это история ещё более печальная.
Хотя, сказать по правде, обслуживание у них недурное, но для их-то цен
-- ну не стоит оно столько.
(no subject)
(no subject)
no subject
...там же все китайское! :))))
извините, наболело
(no subject)
no subject
no subject
no subject
no subject
(no subject)
no subject
no subject
no subject
Самый первый график из курса "Микроэкономика", там где две кривые буквой Х скрещиваются. На графике это еще называется "интервал снятия сливок".
no subject
в декабре из Новосибирска возвращалась в Мск - купила билет в аэропорту за 11.000 в одну сторону
в середине января забронировала билеты туда-обратно за 5.100 (т.е. 2.550 в одну сторону)
уровень один и тот же, скачки цен необъяснимы :)
no subject