[identity profile] langsamer.livejournal.com posting in [community profile] useless_faq
А почему в машинах Формулы-1 водительское место (кокпит?) не закрывают обтекателем, ветровым стеклом и т.д.? Ведь, по идее, сопротивление воздуха должно в этом случае упасть...

UPD: Ладно, убедили - из незакрытого кокпита быстрее вылезать, ergo, безопаснее. Но оно(стекло) там есть, только маленькое, рудиментарное, как у мотоциклов (?)

Date: 2004-12-10 10:50 am (UTC)
From: [identity profile] vladsm.livejournal.com
«Вылезти» при аварии — это не значит с комфортом и чинно подняться и встать рядом с машиной.
Это значит, что максимально быстро вывалиться из кокпита и укатиться/убижать подальше.

Лишнее стекло — это лишнее препятствие. А так же лишний вес, который ничем не оправдан, ибо обтекаемость машины считается с учётом шлема пилота