http://westrum.livejournal.com/ ([identity profile] westrum.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2008-07-29 11:03 am

Ретро-кары

Вот вчера был за рулём Oldsmobile Super-88, 7 литров, 303 л.с., 1958 года.
Конечно, в шоке от АКПП, кондиционера и проч. Ход отличный, всё в машине функционирует.

Вопрос 1: Что это за АКПП такая 1958 года, если без электроники? Как она работает? Где можно почитать?

Вопрос 2: Там был мегакрутой гидроусилитель руля (мне легче крутилось, чем, допустим, на Mercedes S600). Вопрос: ну неужели, 50 лет назад, ставили такие клёвые гидроусилители руля, что он до сих пор крутится мизинцем? Варианты, ответа, которые приходят в голову: 1)не было никакого гидроусилителя, машину только недавно им оснастили. 2) Был, но его недавно реставрировали/чинили. Где я прав?

А вообще олд-таймеры - это архикруто. Но кушая 40 литров на 100 км, эта бабушка съедает весь кошелёк.

[identity profile] doctorpon.livejournal.com 2008-07-29 09:08 am (UTC)(link)
Дизель без электричества??? А как же свечи..?

[identity profile] z-kostya.livejournal.com 2008-07-29 09:29 am (UTC)(link)
Ну если только для подогрева в холодное время суток =)

[identity profile] ivang78.livejournal.com 2008-07-29 09:32 am (UTC)(link)
Дык свеча накала в дизеле если мне не изменяет память нужна только для первичного воспламенения смеси и всё, дальше двигатель работает сам. А в некоторых дизелях ее может и не быть - топливовоздушная смесь воспламеняется сама при определенном сжатии. То есть раскрутили коленвал династертером и всё, дальще двигатель работает сам.

[identity profile] roquefort-tln.livejournal.com 2008-07-29 09:48 am (UTC)(link)
она во всех самовоспламеняется. Точнее при сжатии воздух в цилиндре нагревается и в него в точно определенный момент впрыскивают порцию солярки, которая в нем самовоспламеняется.
А свечи нужны для облегчения старта зимой, когда холодные стенки цилиндров будут отнимать тепло у воздуха.

[identity profile] doctorpon.livejournal.com 2008-07-29 10:07 am (UTC)(link)
Круто. Не знал. Пасиб.

[identity profile] repell.livejournal.com 2008-07-29 09:37 am (UTC)(link)
да дизелю необязательно свечи

[identity profile] john-jack.livejournal.com 2008-07-29 10:16 am (UTC)(link)
Угу, некоторым паяльной лампы достаточно :)

[identity profile] repell.livejournal.com 2008-07-29 10:44 am (UTC)(link)
достойный довод, да
только паяльная лампа хреновое сравнение в полемике о ДВС

[identity profile] z-kostya.livejournal.com 2008-07-30 07:26 am (UTC)(link)
Ну, учитывая старый-добрый метод "прогрева" ДВС при помощи паяльной лампы - имхо вполне уместное высказывание. =)

[identity profile] kknd.livejournal.com 2008-07-29 12:53 pm (UTC)(link)
а что, без свечей дизель не работает?