http://vld.livejournal.com/ ([identity profile] vld.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2009-06-05 10:43 pm

Ураган и поезд

Бывали ли когда-нибудь случаи, когда ураган поднимал в воздух весь поезд целиком? И чтобы он находился в полете хотя бы минуту-две, не расцепляясь? Возможен ли вообще на Земле такой ветер?

[identity profile] arseniiv.livejournal.com 2009-06-07 07:51 pm (UTC)(link)
Ну мы же говорим только про опрные системы)) поэтому я спрашиваю про все что может касаться опор кузова на тележки. На электровозах перед выкаткой пар тоже много чего надо отсоединить втч рукава подачи напряжения на тяговые двигатели.

кстати у меня появилась идея для эксперимента. возьмем обычный полувагон загруженный по нормативам. нормальный путь и тупиковая призма. все как есть оно в жизни. разгоним вагон скажем до 60 км/ч. но сдлаем высоту тупиковой призмы такой, чтобы она была равна высоте бруса автосцепки(что конечно в жизни не так). по идее если кузов покоится на раме тележки под собственным весом опираясь пятником на подпятник, то при стоклновении при всех равных прочих условиях, должен будет создаться момент сил которые будут стремиться сдвинуть кузов относительно останавливающихся тележек вперед по направлению движения. Теоретически кузов может вылететь вперед за счет накопленной кинетической энергии. Но на практике мне не ясно. Более того, я не знаю насколько пятка глубоко входит в подпятник. возможно ли такое?
На тяговом составе этому еще будет препятствовать специальное устройство в подвеске. а как с этим на вагонах?

[identity profile] proxima.livejournal.com 2009-06-07 08:17 pm (UTC)(link)
На надресорной балке есть отверстие для шкворня. Шкворень является осью вращения при прохождении вагона в кривых.
Вы преподаватель :) ??

[identity profile] arseniiv.livejournal.com 2009-06-07 08:23 pm (UTC)(link)
нет. ну что вы))
а что? похож?
это комплимент?
или вы смеетесь над мной?)))

[identity profile] proxima.livejournal.com 2009-06-07 08:26 pm (UTC)(link)
это был вполне серъезный вопрос.
Если честно, то очень похожи :)

[identity profile] arseniiv.livejournal.com 2009-06-07 08:31 pm (UTC)(link)
странно. я даже образования не получал специального. просто всегда было инетерсно и дома много книг.
учебник Осипова по Тяге был долгое время любимой книжкой.

[identity profile] arseniiv.livejournal.com 2009-06-07 08:44 pm (UTC)(link)
подождите, вы же говорили что на грузовых шкворней нет. а мы же о грузовом полувагоне.))))