![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
Где-нибудь в мире дирижабли ещё используются для перевозки пассажиров?
Посмотрел вот старые кадры полётов на дирижаблях и проникся темой. Да, они, конечно, медленнее самолётов, и возможно несколько опаснее, но я всё-таки с удовольствием прокатился б над Европой на старом "Граф Цеппелин". Мало того,что эксклюзивно и интересно, так он ещё и летит не так высоко над землёй, поэтому в плане красивых видов предпочтительнее, чем опостылевшие самолёты. Может даже экологичней.
Если не используются, то почему? Высокая стоимость? Ненадёжность? Медленная скорость? Какая основная проблема?
no subject
Date: 2009-07-05 09:30 am (UTC)широко не применяются, ввиду описанных вами же причин.
(frozen) no subject
Date: 2009-07-05 09:56 am (UTC)позитивный
(frozen) no subject
Date: 2009-07-05 09:57 am (UTC)(frozen) no subject
Date: 2009-07-05 09:58 am (UTC)(frozen) no subject
Date: 2009-07-05 10:00 am (UTC)вы судите о жизни человека по его юзерпику?
(frozen) отчего бы не посудить?
Date: 2009-07-05 10:03 am (UTC)сужу :)
а что такое лол?
(frozen) Re: отчего бы не посудить?
Date: 2009-07-05 10:05 am (UTC)*LOL — (англ. laughing out loud, lots of laughing) — громко смеюсь
(frozen) Re: отчего бы не посудить?
Date: 2009-07-05 10:07 am (UTC)(frozen) Re: отчего бы не посудить?
Date: 2009-07-05 11:30 am (UTC)(frozen) Re: отчего бы не посудить?
Date: 2009-07-05 11:31 am (UTC)(frozen) Re: отчего бы не посудить?
Date: 2009-07-05 11:31 am (UTC)no subject
Date: 2009-07-05 09:30 am (UTC)no subject
Date: 2009-07-05 09:44 am (UTC)п.с. "аттракцион" и перед "что" запятая не нужна =)
no subject
Date: 2009-07-05 09:49 am (UTC)no subject
Date: 2009-07-05 09:42 am (UTC)2. Дирижабли существенно опаснее, даже после замены водорода на гелий. Они просто не успеют уйти от опасности (перелетев грозовой фронт или уйдя от него). Аварийная же посадка это авария в полном смысле этого слова.
3. Поэтому транспортного дирижабельного сообщения нет, и, скорее всего, не будет. Однако в качестве средства экстремального туризма они использовались.
http://www.zeppelinflug.de/
(Они предлагали полёты до 45 минут над Боденским озером и т.п.; несмотря на название это не цеппелин, а аппарат мягкой системы - "блимп").
Кажется, сейчас они обанкротились.
Новый недоцепелин
Date: 2009-07-05 10:39 am (UTC)А! Значит, выкарабкались!
Date: 2009-07-05 11:13 am (UTC)Re: А! Значит, выкарабкались!
Date: 2009-07-05 11:39 am (UTC)В качестве рекламного - он почти идеален.
Date: 2009-07-05 11:44 am (UTC)Время от времени всплывают проекты использования в качестве ретрансляторов, наблюдательных пунктов (полиция, в т.ч. дорожная, лесоохрана, пограничники и таможенники и т.п.), но заканчиваются ничем.
Ну и гран-проекты сверхвысотных/сверхскоростных дирижаблей (чаще аппаратов смешанной схемы), как правило, не доходящие и до испытаний, не то, что до реальных полётов...
Re: В качестве рекламного - он почти идеален.
Date: 2009-07-05 03:36 pm (UTC)no subject
Date: 2009-07-05 06:11 pm (UTC)http://www.gazeta.lv/story/10221.html
no subject
Date: 2009-07-05 06:15 pm (UTC)Ну, чего не сделаешь ради пОпила...
Date: 2009-07-05 07:14 pm (UTC)Re: В качестве рекламного - он почти идеален.
Date: 2009-07-06 11:20 pm (UTC)Дирижабли - или всё-таки аэростаты?
Date: 2009-07-07 05:13 am (UTC)http://www.avia.ru/press/2904/
Re: Дирижабли - или всё-таки аэростаты?
Date: 2009-07-07 08:39 am (UTC)Re: Новый недоцепелин
Date: 2009-07-05 04:33 pm (UTC)Re: Новый недоцепелин
Date: 2009-07-05 09:13 pm (UTC)no subject
Date: 2009-07-05 12:55 pm (UTC)Делим число жертв на тоннокилометраж и...
Date: 2009-07-05 05:59 pm (UTC)Тут меня поправили слегка.
Date: 2009-07-11 03:32 pm (UTC)Для сравнения - оболочка жёсткого (американский "Шенандоа")
и схема мягкого дирижабля
no subject
Date: 2009-07-05 10:13 am (UTC)интересная статья по теме
no subject
Date: 2009-07-05 12:56 pm (UTC)http://aerocrat.livejournal.com/
no subject
Date: 2009-07-05 02:46 pm (UTC)no subject
Date: 2009-07-06 02:41 am (UTC)и ангаров дорогих с впп не надо ему :) :) :)
no subject
Date: 2009-07-06 07:06 am (UTC)Аэропорты по всему миру есть? есть.
Причальные мачты для дирижаблей есть? нету.
А посадка в любом месте - если бы она была у них - может и было бы каким-то бонусом.
no subject
Date: 2009-07-06 08:28 am (UTC)