хм... просто, на мой взгляд, вопрос изначально был задан дурацкий, и потому я ждал таких же несерьёзных ответов :-) Интересно, а как из машины видно заезд за ограничительную линию, если при этом конус остался стоять? Машина стоит настолько вплотную к упражнятельной разметке?
А заехать за линию и не сбить конус - малореально. Ну то есть можно, но уедешь за площадку.
Ещё помогает наблюдать ошибки то, что упражнения нарабатываются тренировками. То есть мент следит за привычной для него последовательностью движений, какой либо сбой - повод внимательнее присмотреться.
Ххе :-) Меня три раза отправляли на пересдачу, говоря про заезд на линию, хотя конусы стояли неподвижно. Видимо, это наши местные инспекторы так прикалываются :-) С другой стороны, за все свои пересдачи я такого насмотрелся... бывает, человек только сел на мот, и уже сразу видно, что далеко он не уедет :-) Действительно, некоторые вещи можно разглядеть даже за версту :-)
Та же фигня :-) В итоге позанимался ещё несколько раз с другим инструктором, и понял, что мотошкола практически прошла мимо... узнал дофигищща нового, и остался очень доволен. Экзамен сдал потом с первого же раза :-)
Видимо, в каждом районе каждого города этой страны свои приколы. :-) У нас инспектор от ГАИ стоял в самом дальнем углу площадки, или действительно сидел в машине. А за сдачей наблюдали товарищи от мотошколы, у к-рой был договор с ГАИ на предоставление мотоциклов. Ходили за сдающими след-в-след, и всё такое :-) И уже они говорили потом менту, кто сдал, а кто нет. Соответственно, если человек заваливал на середине упражнения, они же и перегоняли байк на старт.
no subject
Этот ваш мент тогда должен обладать офигенно четким зрением, чтобы разглядеть все ляпы сдающего :-)
no subject
Я например так сдавал. А сверхзрение ни к чему - ляпы мотоциклиста видны за километр, причём даже сидя в машине.
no subject
Интересно, а как из машины видно заезд за ограничительную линию, если при этом конус остался стоять? Машина стоит настолько вплотную к упражнятельной разметке?
no subject
А заехать за линию и не сбить конус - малореально. Ну то есть можно, но уедешь за площадку.
Ещё помогает наблюдать ошибки то, что упражнения нарабатываются тренировками. То есть мент следит за привычной для него последовательностью движений, какой либо сбой - повод внимательнее присмотреться.
no subject
Видимо, это наши местные инспекторы так прикалываются :-)
С другой стороны, за все свои пересдачи я такого насмотрелся... бывает, человек только сел на мот, и уже сразу видно, что далеко он не уедет :-)
Действительно, некоторые вещи можно разглядеть даже за версту :-)
no subject
no subject
В итоге позанимался ещё несколько раз с другим инструктором, и понял, что мотошкола практически прошла мимо... узнал дофигищща нового, и остался очень доволен. Экзамен сдал потом с первого же раза :-)
no subject
no subject
У нас инспектор от ГАИ стоял в самом дальнем углу площадки, или действительно сидел в машине. А за сдачей наблюдали товарищи от мотошколы, у к-рой был договор с ГАИ на предоставление мотоциклов. Ходили за сдающими след-в-след, и всё такое :-)
И уже они говорили потом менту, кто сдал, а кто нет. Соответственно, если человек заваливал на середине упражнения, они же и перегоняли байк на старт.