[identity profile] anni-manninen.livejournal.com posting in [community profile] useless_faq
А правда, что стеклянные двери в метро весят по 200 кг каждая? И если это правда, то зачем такая тяжесть? Чтобы побольнее ударяло на сквозняках? И весят ли двери столько же на новых станциях? Ведь наука идет вперед, и, наверняка, двери уже как-то иначе делают... сплав там иной, может, или стекло полегче...

Ну, короче, правда про 200 кг или нет?

Date: 2010-06-02 09:24 am (UTC)
From: [identity profile] lady-of-zion.livejournal.com
Я утверждаю и подкрепляю утверждение ссылкой, что метро может быть бомбоубежищем. Было бы странно видеть хрупкие двери у подобного объекта.

Date: 2010-06-02 10:01 am (UTC)
From: [identity profile] follen-engell.livejournal.com
Вы на вопрос ответьте.

Date: 2010-06-02 10:07 am (UTC)
From: [identity profile] lady-of-zion.livejournal.com
Ответ на вопрос: нет, я не утверждаю, что "плексигласовая дверка с огромными щелями, закрывающаяся на полусантиметровый железный штырь, может выдержать взрывную волну ядерного боеприпаса".

Date: 2010-06-06 10:51 pm (UTC)
From: [identity profile] sickchildny.livejournal.com
Наличие этих дверей ничего общего с функцией бомбоубежища не имеет.

Date: 2010-06-02 11:31 am (UTC)
From: [identity profile] dmitriyl.livejournal.com
Те двери, которые обеспечивают герметизацию и противодействие взрывной волне, в мирное время "утоплены" в стене вестибюля. В случае "часа Ч" они выезжают из стены по специальным салазкам. Вы наверняка видели и салазки, и щель в стене, в которую утоплена дверь, много раз - просто, возможно, не обращали внимания.

Если интересно, вот видео, в котором все показывают и рассказывают:
http://video.mail.ru/mail/golefim/144/141.html (про двери рассказ начинается примерно с 1:50)