Дизайн отечественных авто

[alex-oz.livejournal.com]

Вот смотрю я на "Приору", "Калину" и иже с ними. Прослеживается преемственность - к сожалению.
ЧТо мешает нашим дизайнерам кардинально изменить дизайн новой модели? Сделать ее совершенно не похожей на предыдущую? Вдохновиться не старой десяткой, а чем-то более современным.
Не надо говорить про сложность измения технологического процесса - он же тоже модернизируется со временем.

Comments

[dmitriy-ukhov.livejournal.com]

Вы ВАЗовского дизайнера видели? Старичок уже в маразм впал, церкви рисует, еще что-то.
А Лада Калина, кстати, - это Opel Corsa B конца девяностых годов, срисовали, очевидно, со школьного дневника, настолько коряво получилось даже внешне.

[mun4uk.livejournal.com]

я видел, среди них старичков нет

[dmitriy-ukhov.livejournal.com]

Эти новые, я так понимаю, будут Хрено адаптировать к Ладе, в общем - новыми проектами заниматься. А за весь тот позор, который по нашим дорогам ездит ответственен вполне конкретный дедок - Марк Демидовцев.

[peter-hrumov.livejournal.com]

Рено? А еще похуже и ненадежней машину нельзя было выбрать?...ппц...

[comnimh.livejournal.com]

Ну-ну :)

[peter-hrumov.livejournal.com]

Что "ну-ну"? Рено славится ненадежностью, сложностью и дороговизной ремонта.

[nokachi.livejournal.com]

ой вот не надо мне про дороговизну ремонта :(

[http://users.livejournal.com/_deckard_/]

ерунда.

[comnimh.livejournal.com]

Откуда дровишки?

[rootin.livejournal.com]

Откуда у вас данные по надежности?

[peter-hrumov.livejournal.com]

Слова знакомых автомобилистов. Передачи по телевизору.
В одной передаче показывали, как мужик из северной Африки брал подержанную тачку с разборки себе в Африку. Он взял фольксваген, который был в не очень хорошем состоянии, а почти целый рено за те же деньги брать не стал. Только посмеялся на такое предложение.

[rootin.livejournal.com]

У меня нет Рено. Но могу сказать, что Рено Логан, тот что делается у нас(!), показывает себя лучшим образом. Всё из-за такого, что автомобиль до неприличия простой, там ломаться особо нечему. Таксисты проезжают на них по 300k без особых проблем с двигателем, подвеской и трансмиссией. Чего не скажешь про современные фольцы.
Спросите лучше владельцев рено, а не просто "знакомых автомобилистов".
Это очередной российский стереотип, который ходит из уста, без попытки что-то проверить самим.

[peter-hrumov.livejournal.com]

Мой друг -- в прошлом раллийный гонщик из украины, утверждает, что французские машины ввобще все не слишком хорошие машины.
За что купил, за то и продаю.

[nokachi.livejournal.com]

все машины не слишком хорошие машины

[rootin.livejournal.com]

Открою вам глаза. 6 лет подряд победитель World Rally Championship именно французская команда - Citroen WRC. А ваш друг, судя по всему, французские машины видел только со стороны.

[http://users.livejournal.com/_deckard_/]

справедливости ради, там от серийного ситроена осталось хоть что-то, кроме кузова?

[rootin.livejournal.com]

Двигатель за основу взят от С4 VTS. Конструктив примерно тот же, в остальном, конечно, ничего общего, даже кузов и тот другой, хотя похож. Даже дворники другие. Но смысл не в этом. Раллийная платформа - лучшая живая тестовая площадка для инженеров.

[http://users.livejournal.com/_deckard_/]

смысл в том, что ралийные тачки имеют мало общего с серийными. и многие идеи для ралли никак не подходят для серийных. как не подходят идеи концептов (BMW Gina).

ралли, ф1, концепты и проч. это просто имиджевые проекты, как для ауди R10, ну или таже джина.

[peter-hrumov.livejournal.com]

Серийные машины и машины, участвующие в ралли -- это две большие разницы. К тому же, сколько на них потрачено бабла? И с такими механиками и ТО каждая машина ездила бы безупречно.
На то он и мой друг, а не ваш, что я знаю лучше, что он умеет и в чем разбирается.

[rootin.livejournal.com]

Я ездил на французе 4 года. Безупречная надежность, копеечная обслуга, никаких очередей на ТО. В год машина забирала 4 тр на ТО. Всего четыре! Остальное бензин и мойка. Всё.
Чем машина сложнее, тем она менее надежна.

[peter-hrumov.livejournal.com]

а) какой француз?
б) старые машины действительно надежнее и проще современных, вон к гольфу второму подходят некоторые детали от отечественных авто

Почитайте автомеханика: http://nikolagrek.livejournal.com/

он где-то писал про надежность, про французов тоже не очень отзывался. Как, впрочем и про множество других марок.

[rootin.livejournal.com]

Citroen С4 2006 года. Вполне себе современный авто...

[http://users.livejournal.com/_deckard_/]

про совершенно любую машину, от опеля до субару, можно найти отзывы в духе "попал на капиталку движка через 2 тыщи".

и все они будут, по своему, справедливы.

[r-s-nemesis.livejournal.com]

Французкие машины несколько капризны и не очень подходят для наших дорог. Впрочем, конкретно Логан - очень даже ничего получился, в общем.