http://lapova-murmurka.livejournal.com/ ([identity profile] lapova-murmurka.livejournal.com) wrote in [community profile] useless_faq2010-10-06 08:02 pm

(no subject)

А каким образом рассчитывается вместимость общественного транспорта и лифта? Например, в трамвае (простая "Татра") написано, что сидячих мест 35, а стоячих - 135. Это что, снять все кресла и битком набить народ, чтоб со звуком "чпок" выходил на остановке? Или в лифте написано, что грузоподъёмность 600 кг или 6 человек, а туда и трое-то еле влезают, не то что 6 100-килограммовых.

[identity profile] alex95008.livejournal.com 2010-10-06 08:29 pm (UTC)(link)
Насчет лифтов не в курсе, а насчет общественного транспорта случайно знаю. Работая как-то (давно) в НАМИ, радостно наблюдал, как летом толпа народу (испытателей) в зимних польтах и ваденках (шучу, в тулупах и сапогах - солдатики испытателями работали) бвстро-быстро набивались в автобус а потом его успешно покидали. Критерий вместимости - сколько народу можеи вбиться в обшественный транспорт таким образом, чтобы любой влезжий в него субъект в зимнем прикиде смог вылезти из него без посторонней помощи за 2 минуты - то, что я наблюдал, было проверкой вылезания из середины салона. Знаю, что есть еше и проверка на скорость вылезания всех пассажиров (на аварийный случай) и на эвакуацию пассажиров через окно (не в аварии а при заклинившей двери). На основании таких испытаний потом по каким-то формулам и устанавливали предельную пассажировместимость. Причем она - все равно сильно меньше реальной вместимости: сам видел как в старенький (тогда - новенький) ЛиАЗ успешно вошла рота солдат (правда в летней форме).

[identity profile] khathi.livejournal.com 2010-10-06 11:33 pm (UTC)(link)
200 рыл в скотовоз? Лехко. ;)